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改良前のアンテナです。純正アンテナが長すぎるため、納車後すぐに購入。バランス的に、ちょっと短く感じました。ジムカーナ場でのテールスライドの練習で、サイドが裂けて土台とアンテナ部分が外れてバネが出てし ...
ここのベアリングの脆弱性を認識していましたが、実に７年間も無交換のままでした。というのも、私のＧアクはＳＢ０６Ｊの５ＦＡ２（中期）なのですが、初期型から大幅に部品変更があったにもかかわらずサービスマ ...
オートエクゼのショートアンテナです。純正が40cmに対してオートエクゼは10.5cmです。環境によってラジオの感度に多少影響が出るようですがラジオを聞かないのでわかりません。メリットとしては、見た目 ...
ショートアンテナをつけても，純正アンテナでも似合うので，どうしたものかと迷い中です。
今度は近場の中古車屋さんで購入。前から欲しかったテレスコピック付きにしました。2017年式のSスペシャルパッケージでは純正シートヒーターや、テレスコピックもなかったので、ありがたいですね。35800 ...
作業の続きです。純正ヘリカルLSDに外したリングギアを組み付けていきます。 リングギア締め付け後。締め付けトルクは90N・m、ネジロック剤を塗布する必要があります。 LSD側にベアリングを圧入してい ...
Pleasure RacingのギアドライブLSD(クワイフ？)で走ってて、純正ヘリカル程ではないが、やっぱり立ち上がりでのアクセルパーシャルな時間が気になる。試しに機械式LSDでも入れてみようかな ...
昨日のことですが、2月25日に契約したＮＤロースターが無事、納車されました。走行距離は、わずか7Ｋｍです。S Leather Package V Selection 6EC－ATソウルレッド クリス ...
ドレスアップ目的で交換しました。中華製で多分ヘリカルアンテナではないと思うけど元々チューナーは使用しないので見た目が良ければいいです。千円しないので飽きたら変えていく感じでいいかな追記：ラジオを試し ...
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