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「アイサイト車は車高変化を伴うような変更はダメ」と思っていましたが、結構みなさんサス交換されており、特に問題もないようだということを知り、自分も交換したいという欲求が日増しに強くなり、ついに決行。車 ...
ノーマル車高に我慢できず。湾岸のダウンサスを導入しました。BR9用です。湾岸のＨＰでは、DIT用は開発中となっていますが、BR9用でも問題はないとの事。湾岸のデモカーがDITでBR9用を装着しており ...
待ちに待ったビルシュタインダンパー取り付け完了！取り付けられた画像はパーツレビューに。車を引き取り後、都内を少し走行しただけなのでインプレも少しだけ。すでに装着済みの湾岸SPLダウンサスとの組み合わ ...
車高調を購入する予算もなく、だけどタイヤハウスの部分が気になりはじめてしまいました。そこで、こちらでも評判の良い湾岸のダウンサスを購入しました。見た目が数センチ下がり、乗り心地はほとんどノーマルと変 ...
エクシーガのときも付けてました、湾岸のダウンサス。個人的には、調度良いくらいに下がるんです！しかも、車高調に比べて遥かに安い！私の欲望を満たしてくれた一品、それが湾岸ダウンサスペンション！※以下、個 ...
ＣＴＩのチークライン、注文しちゃいました金額は高いけど、しょうがない。走りとは関係ないパーツですが、近日中に装着予定です。本当はアイラインがいいんだけど、車検を通らないんなら意味がないので、チーク ...
ビル足 ＋ 湾岸SPLダウンサスを考えていたのですが、やっぱり3センチほどのダウンでも、北海道の冬はキビシイ気がして(； ゜Д゜)ということで、ビル足 ＋ STIダウンサスで行こう！と思い早速、ビル ...
商品カテゴリ AEROPARTSBP/BLBH/BEBGGDSG INTAKEｲｵﾝﾌｨﾙﾀｰｴｱﾌﾟﾗｽﾀｰNeo ELECTORONICSSPLｱｰｽｷｯﾄV2SPLｸｲｯｸﾚｽﾎﾟﾝｽｿﾚﾉ ...
湾岸 SPL ダウンサス 装着 自車は2.5LのNAですが、下がり過ぎ防止？とメーカー開示のバネレートも考慮して、あえて2.0GT（ターボ/YA5）用を装着しました。NA用だと、あと10ｍｍくらい ...
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桃乃木權士
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