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BLITZ 触媒ストレートに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 愛車復活1年！

    ブログ

    愛車復活1年！

    今日で愛車を復活させて1年になりました^_^この1年の愛車との思い出を振り返ります！エンジン、外装ノーマル、旧タイプJIC車高調、触媒後ストレートマフラー、LSDの仕様で復活させました^_^■この1 ...

  • 日産 180SX

    愛車紹介

    日産 180SX

    H3年式 76752km。 (納車時)2017年8月23日譲渡。2018年3月22日 車検取得。エンジン系社外550ccインジェクター 社外メタルガスケット1.2mm 純正s14タービン 社外不 ...

  • トヨタ アルテッツァ GF-SXE10

    愛車紹介

    トヨタ アルテッツァ GF-SXE10

    アルテッツァ乗ってます綺麗でいかつくて走れる車にするのが目標です！フルノーマルから自分一人でどこまでいじれるか試してます（笑）作業自体に集中しちゃうので写真などはないときもありますし、投稿も毎回して ...

  • ホンダ フィット(RS)

    愛車紹介

    ホンダ フィット(RS)

    ホンダ フィット(RS)GE8 MTです！詳細ホンダフィットRS GE8 カラー:ホワイトパール装備足回り系-夏-・ホイール(ワーク エモーション RS-α 16インチ・タイヤ(Toyo DRB 1 ...

  • 三菱 ランサーエボリューションVI

    愛車紹介

    三菱 ランサーエボリューションVI

    3代目エボ！！ということでエボⅥ納車しました！スペックは最大馬力321.65最大トルク42.77設定ブースト圧0.8～1.2装備品エンジン系TOMEIM7960タービン燃料ポンプポンカム強化バルブス ...

  • 日産 スカイライン

    愛車紹介

    日産 スカイライン

    令和元年12月28日次の車に乗り換えるため、ER34降りました。2年半とても楽しい車でした。アルテッツァからの乗り換えです。初めてのターボ車でパワーとトルクに圧倒されっぱなしです。ずっと憧れの車だっ ...

  • BLITZ 触媒ストレート

    パーツレビュー

    BLITZ 触媒ストレート

    抜けがとてもよくなりました（笑）

  • over.night.run

    ユーザー

    over.night.run

    jzx100 MarkⅡ吸排気系HKS毒キノコブリッツ　K450タービンカザマF1マニ社外ウエストゲーター触媒ストレートフルステンデュアルマフラー 冷却系ブリッツ前置きI/Cブリッツ　オイルクーラー ...

  • ブログ

    KUDPREZA

    現状の車のスペック紹介みたいなものです愛車紹介で書くと長くなって見づらいので記事に上げてます。地味な痛車に乗ってますが、それほどいじってるわけではないですね「見た目だけ」に極振りした状態で走りは・・ ...

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