DRIVISIONに関する情報まとめ

  • DRiViSiON Power ECU

    パーツレビュー

    DRiViSiON Power ECU

    1.6LのIモードスタートのもっさりは解消。0加速もスムーズに吹き上がり速くなったと思う。学習も進み良い感じになって来た。レギュラーガソリン対応なのでお財布に優しい!馬力が上がったのかは不明。Sモー ...

  • DRiViSiON Power ECU

    パーツレビュー

    DRiViSiON Power ECU

    LFM2022にてdrivision西日本さんにクルコン(ACC)変更を施工して頂きました。レヴォーグ購入時からACC設定速度がなぜ114kmと中途半端なのか疑問でしたが、スバルではメーター読み11 ...

  • ブログ

    LFM2022(10/2)に参加してきました

    三度目の正直で、ついにLEVORG FUN MEETING 2022(LFM2022)が10/2に開催されました。今回こそは開催されると信じて、エントリー開始とともに申し込み、楽しみに待っていた甲斐 ...

  • 整備手帳

    アイサイト クルーズコントール上限変更

    LFM2022にて、DRIVISION西日本さんに上限変更していただきました。これでACCで120km巡航できます

  • スバル(純正) クランプスティフナー

    パーツレビュー

    スバル(純正) クランプスティフナー

    LFM2020のDRiViSiONさんのブースに何故か置いてあったクランプスティフナー。VA010と020セットで確か2000円くらいするはずが、セットで500円で売られいたので片方500円の間違い ...

  • DRiViSiON Power ECU

    パーツレビュー

    DRiViSiON Power ECU

    LFM2022でstage3を施工してもらいました。今までやろうと思ってましたが価格が結構するので悩んでたところかなり安く施工出来たのでやりました。1.6なので施工してもらってからかなり違いが分かり ...

  • DRiViSiON ECUチューニング クルコン設定

    パーツレビュー

    DRiViSiON ECUチューニング クルコン設定

    LFM2022にてアイサイト・クルーズコントロール上限変更設定を施工して頂きました(*゚▽゚)ノ以前から前期型の上限114kmは、もう少し欲しいなと思っていたのですが破格とのことで思い切ってお願いし ...

  • DRiViSiON Power ECU

    パーツレビュー

    DRiViSiON Power ECU

    LFM2022にてStage3+EyeSight上限引き上げを施工していただきました。破格でしたが、定価だとしてもそれ以上のパフォーマンスです。CVTの挙動がまるで別物になりました。低域のトルクとレ ...

  • ブログ

    LFM2022へ行ってきました

    本日10/2にLFM(レヴォーグファンミーティング)に行ってきました。1時ごろ出発し八ヶ岳PAで仮眠して朝7時ごろ朝の蕎麦を食べ小渕沢ICで降り少し峠を走って現地近くのセブンでTAK-Mさんと待ち合 ...

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