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格別なハンドリングになりました。ワインディングも走りやすくなりました！高速走行時、車体のブレも気持ち少なくなった気がします。
最近肩こりが酷いので、日曜日はマッサージをして家でのんびりしようと思い、朝いちにいつもお願いしているマッサージ師さんのところに電話したら、インフルエンザにかかって寝込んでいるとのこと。出鼻をくじかれ ...
日産 エルグランドE51に乗っています。KENSTYLエアロ＆マフラーNISMO スポーツリセッティング仕様スルガスピード ロアアームバー＆フロントスルガバー装着また訳あってテリオスキッドがセカンド ...
スルガバーの話を聞くためにショップへ相談に行った際、等長フロントパイプの話題となり、店長さんも以前取り付けておられて色々とお話をした結果、こちらを取り付けることに決定～♪取り付けた感想は、排気音（ド ...
フロントスルガバー１ フロントスラガバー２ センタースルガバー リアスルガバーワンオフ品で画像出せません・・・（汗）
秘密のバー１センタースルガバーフロントバー秘密のバー２あと、リアのスルガバーがあるのですが、そちらの装着は後日・・・５本のスルガスピード製補強バーを装着しました。下からダイレクトに振動が伝わってくる ...
カローラルミオン用 センタースルガバー
ローダウン車両が多い事を考慮し、装着後に下方向に出ないように設計し、開発致しました。 車体のヨレを抑える事により、ステアリングの応答性が良くなり、安定性が向上します。 カーブが曲がりやすくなりますが ...
今更ですが、アップするの忘れてたので一応、アップしま～す。あっ、洗ってから撮ればよかった…（汗
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