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これはすごいです！！なんとたった1.5kgです！！！元の鉛バッテリーからステー等も併せると8kgは軽量化できてますよねー
私の場合、毎日走るホームコースがあります。今日は、このコースの高速コーナー区間が、単独で走れたので報告です。ここは、Mモードで３速まで使い、４速に入れて少し経ったら、Dモードに入れて左コーナーに入る ...
バッテリーが弱くなってきたので奮発して交換。純正の46B24Lの重さが約13キロリチウムバッテリーの重さが約1.4キロなので10キロ位軽量になりました。充電には気を使いますが効果はバッチリです。別途 ...
これはすごいです！！なんとたった1.5kgです！！！元の鉛バッテリーからステー等も併せると8kgは軽量化できてますよねーBeforeAfterスペースもかなり省スペース化できましたー次のステップでバ ...
まずは、昨日の初走行から乗り始めの一つ目の曲りで、『軽い』を体感できます。でもまあ、慣れの問題でしょうね。しばらく乗ったら普通に思えて感動しなくなるでしょう。それで軽い試しから、車を停車させ、ハザー ...
FDで使ってたALIANTがダメになったので、SHORAI製を買ってみましたまずはシビックでテストして使えそうならFDも購入しますシビックサイズだと650g 軽いです（＾_＾左がALIANTのX4、 ...
リチウムバッテリーALIANT X4の装着です。バッテリーの上に乗っているのは、別売りのプロテクションシステム。メッチャ疲れました。日射病にかかりそうです（笑） 交換前のバッテリーパナソニックのCA ...
今から冬場の事を考える前に、まず今の時期での事を書きます。ZC32Sに装着した場合にネックになるのが、『セキュリティアラーム』が採用されている事。簡単に書くと、エンジンOFFの状態でも微量の電圧（電 ...
ALIANT X4 バッテリーターミナルアダプターステー加工取り付け46,896Km走行時
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