最小回転半径に関する情報まとめ

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    シビックRSへの希望②ヘリカルLSDの追加

    シビックRSへの要望、2つ目です。①スポーツシートの採用→2/15日記 シートヒーターはお忘れなく。②ヘリカルLSDの追加→本日分 ④が無いと片手落ちだけど・・・③足回りの変更(もう少し締め上げてほ ...

  • スズキ V-Strom 250

    愛車紹介

    スズキ V-Strom 250

    2023モデルを増車しました。型式 8BK-DS12E全長 / 全幅 / 全高 2,150mm / 880mm / 1,295mm軸間距離 / 最低地上高 1,425mm / 160mmシート高 8 ...

  • なんといっても顔の濃さ!!!

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    なんといっても顔の濃さ!!!

    ちょい悪オヤジ(死語?)を体現しているフロントマスクが大好きです。3連のデイライトは睨みつけているように怖く、性格が悪そうだし、アルファロメオならではのナンバー位置も含め、アシンメトリーなアンバラン ...

  • 納車半年後のインプレッション(5175km)

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    納車半年後のインプレッション(5175km)

    納車されてからほぼ半年が経ちました。車としては万人受けして扱いやすいサイズで乗りやすいですが、捻くれ者の私にはいくつか気になる細かい点があります。【う〜んちょっとな?ポイント】①燃費について前車BM ...

  • バランスが取れた生活の道具

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    バランスが取れた生活の道具

    ラグジュアリーでは無いが、みすぼらしくも無く、置き場所にも困らない丁度良い乗り物。オラオラする気は起きないが、オラオラされる事も無く、常に安全運転マインドを忘れない丁度良い移動手段。乗り心地はとても ...

  • 三菱アウトランダー 2024 契約!

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    三菱アウトランダー 2024 契約!

    本日、アウトランダー(12/7発表の一部改良版)を正式に注文しました。人生初の三菱車、初の電動車です。ハリヤーPHEV、エクストレイルと迷いましたが、決め手は・無骨でカッコいいと思うデザイン・それに ...

  • IONIQ 5の15日間モニターでの気づき〔室内空間と取り回し〕

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    IONIQ 5の15日間モニターでの気づき〔室内空間と取り回し〕

    Hyundai IONIQ 5の15日間モニターも残り2日間となりました。前回は主に走行性能について書いてみましたので、今回はオーディオや空調などの快適性と車両の取り回しについて少し書きたいと思いま ...

  • 雑感③

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    雑感③

    引き続いて…個人的な意見ですがでは乗り心地はどうなのか?乗り心地はコンフォートにしてる限りはCクラスに乗ってる様な柔らかい乗り心地です。以前のAMG GTみたくコンフォートモードですら硬すぎて上のモ ...

  • SPOON モーションコントロールビーム

    パーツレビュー

    SPOON モーションコントロールビーム

    ややウェット路面、曇りで、13℃位、50分フリー走行部門鈴鹿ツインサーキット走行後レビューです。※ブレーキフルードも300度以上の温度域を採用してから、安全にサーキット走行することを自分はおすすめし ...

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