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GRスポーツのエアロと鉄チンホイールの組み合わせがなんともシュールだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GR86 ZN8の車高調取り付けをスタイ ...
ハイラックスはGRスポーツが大人気だなあと驚いている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイラックス GRスポーツの足回り作業をスタイルコクピットフィールのレ ...
LAILE製のフロントピロアッパーマウントで、中古購入です。ショック頭部のナットのかかりが浅く、緩み易そうなのでダブルナットの要領で上からボルトを入れて緩み留めにしています。最近のトヨタ用のドレンボ ...
2012 A型 G ジムカーナ スピードPN規定仕様・サスペンションAPEXⅰ N1改 Gtecダンパー・スプリングHALスプリング F:低反発8k R:高反発9k・アッパーマウントクスコ ピロボー ...
フロントがはみ出たのですが、私の車高調は純正アッパーマウントなので、キャンバー調整が出来ません🥹なので、上の1本を細いボルトに交換しました。品番:90105-17015×2本上側を入れ替 ...
リアサスペンションアッパーマウント部分のトリムボード。車高調の減衰力調整や、サスペンション脱着の際には、このパネルの脱着も必要で、予備として購入しました。64714-V1010-C0 税抜1,790 ...
フロントサスペンションのアッパーマウントを固定するフランジナット。このナットは、再利用不可部品なので、予備として1台分6個発注しました。90178-10029 税抜90円/個脱着の都度、新品を使用し ...
この記事は、7月 車高調 開発車両募集のお知らせについて書いています。記事を見返してみたらAdvox sports買っちゃいました！は2005年07月31日に書いていました。TOM'Sの20 ...
車高調を入れて馴染んだ頃なのでアライメント調整をして来ました。そのついでにやりたかったキャンバー調整と車高の調整も同時に。滅多にはならないけど、フルステア近くで大きくバンプするとアーチモールに当たり ...
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