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さてさて!Zのクラッチ慣らしも富士のイベントやZのオフ会に参加させていただき糸冬~~~で!いよいよセッティングってことで~~~行いましたがぁ・・・結果として・・・最大ブーストが1.5(-_-;)予定 ...
【総評】まだ0.8までしかかけてませんが立ち上がりも加速も段違いです!【満足している点】シンプル!【不満な点】特になし
【総評】【満足している点】【不満な点】
サブです。またトッポシリーズにしました。~外装~ポリエステルテープ赤・黒/施工箇所:Fバンパ/Rバンパ/サイドエアダム(寺岡製作所)フロントリップ(コーナーガード加工品)/施工箇所:Fバンパ(メーカ ...
【総評】シンプルで、使いやすそうだったので、この商品を選択しました。ピークブースト圧は別のブースト計で確認できるし、一度設定したら見ることがないので、センターパネルの小物入れに収めました。設定1.1 ...
H6年式アンフィニRX-7(寒冷地仕様)【主な仕様】2017.10.22現在足廻り オーリンズDFVMAQSスプリング24K 前後ブレーキキャリパーはノーマルパッドはendless ns97 前後ブ ...
灰皿を外してステーで取り付け。タバコ吸わないしね。 モーター部はここに。フィルターとシリコンホースは新品にしました。写真左の配管がサージタンク。中央がアクチュエーター。右がタービン。です。 タービン ...
【総評】 純正はソレノイドバルブ制御のため安定せず、しかもオーバーシュートが大きい。EVC3はステッピングモーター使用のため立ち上がりが早く安定する。また、旧式なので設定が簡単で迷うことは皆無です。 ...
結局、トラストの圧力センサーを購入しました。ネット観覧していたらヤフオクで送料を含めて約半額とお買い得だったので思わず落札。ハーネスは新品を準備しました。ハーネスはぼったくりみたいに高いと思います。 ...
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