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4.07
（365件）
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相方さんが乗ってた時に着けたらしい。おそらくEVC3だと思われる…。MAXブーストは0.95kpaに設定されてるっぽい。何気に初のブーストコントローラー着き車です。
今年の4月の話ですが、とうとうレガシィが解体屋さんに引き取られてイキました。。（涙2000年から新車購入し、2020年の車検を機に廃車して部品取りやらインプにパーツ移植などで、時間が掛かってしまいま ...
東名製のタービン交換してからブーストが1.7㌔程掛かってしまっていました💦純正タービンでも1.6㌔だったのでさすがにちょっと壊れるのが怖いなぁと😱思いブースト抑えるためにEVCの導入に踏み切りま ...
236179ｋｍ【最後のページ更新記事まで読んでね】エンジンルームから白煙が出始めて、エキマニの遮熱板から立ち上げている前回のタービン交換からは14万キロそろそろ寿命なのか？？バンパーを外すと、ター ...
怪しいパーツ入手しました(笑)。いつものヤフオクで。物は結構古いですが、壊れにくいと評判の品です。昔の時代の代物なので、コストダウンもそんなに進んでおらず、良い材料をふんだんに使い、小型化もしていな ...
ずっと昔からストックしてたEVCをやっとこさ付けました(^-^)今までは金魚バルブでしたが、ブーストの立ち上がりや安定感はまったくの別物です✨ひとつ心配なのは、18万kmの老体なのでタービンが心配で ...
車両購入時からついていました。
今更ながらのEVC3。。このインプを買った当初からブーコンで悩んでて、それはSI-DRIVEというものが、どーもブースト制御も兼ねてるっぽくて、EVCの取り付けも純正過給圧制御ソレノイドバルブを殺し ...
180sxではEVC5付けてたけど、ジムニーではEVC3ｗだって安かったからｗ取り付けて最初は何度やってもブースト圧が1.5以上掛かってビビリ散らかしたけど、よくみたらウエストゲート仕様のスイッチが ...
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