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キャストスポーツに続きムーヴカスタムにも導入納車から2日目で書き換えました。ECUの書き換え後のスペックは元愛車キャストスポーツを参照ムーヴの場合はアイドリングストップもECUで解除してありキャンセ ...
youtubeを見ていたら、アイドリングストップキャンセルがアーシングケーブルで出来ると言うことで、やってみることにしました。80cmの物を買いました。2000円くらい。 最初は、やっても意味のない ...
PWM駆動用ヘッドライトリレーです。メガーヌ3RSの後期型は、アイドリングストップの他にもエナジーマネージメントの制御が入っており、ヘッドライトもハイ／ロー共にPWMで駆動されています。ハロゲンバル ...
エコスイッチに噛ませるキャンセラーと巷で話題のアーシングタイプのキャンセル…双方メリットデメリットありますが私は車本来の制御による影響を理解した上で、メリット恩恵が多いアーシングタイプをチョイス 確 ...
2.2リットルディーゼルターボということもあり太いトルクからの加速や峠などの坂道を登る時のストレスを感じない走りと毎日車で120キロの通勤をしていますが平均燃費がリッター16キロという点でも燃費の良 ...
ヨメさんは典型的なショートトリッパーでアイドリングストップさせるメリットよりもデメリットの方が大きいので「CEPコムエンタープライズ アイドリングストップキャンセルキット アイメモリー」でキャンセル ...
取り付け簡単。価格もお手軽。これで煩わしいアイドリングストップから解放されます。機構としては簡単なので自作もできそうですが、1,300円程度なので材料買って時間かけて作るのであればこちらを買ったほう ...
職場の上司と事務室で雑談する機会があったこの方は非常に穏やかな人で話しやすい遠距離通勤をしているが私以上の距離だ普段はムーヴで通っているが古いエスティマも所有しているというまぁ長距離通勤にエスティマ ...
今日でACEMANを納車して丸3ヶ月が経過しました。みんカラで愛車のレビューは手放す時と決めていましたが、あまりにも今までとは勝手が違う電気自動車ですので、初心を忘れないこのタイミングで簡単にレビュ ...
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