アバルト 純正ショックアブソーバーに関する情報まとめ

  • MAEKAWA ENGINEERING フィアット・アバルト500/595用ドアストライカー 続編

    パーツレビュー

    MAEKAWA ENGINEERING フィアット・アバルト500/595用ドアストライカー 続編

    レビューの続きです。個人の見解 200% です。低中速での体感効果は、半端無いです。タイヤが受け止めきれない衝撃を、直接感じ取れるようになりました。つまり、しっかり補強しているということかなと思いま ...

  • フィアット(純正) ショックアブソーバーマウントダンパープレート

    パーツレビュー

    フィアット(純正) ショックアブソーバーマウントダンパープレート

    アバルト純正 ABARTH 500 595 695 312型 ショックアブソーバーマウントダンパープレート 2個セット純正品番51707691・・一つは2022年製、もう一つは2013年製ロングライ ...

  • ブログ

    アルファロメオミトのパーツを手放します。

    皆様お久しぶりです。昨日次の車であるアバルト595が納車されましたので今までアルファロメオミトで使用していたパーツやホイールなどを手放そうと思います。次の車を弄るための費用がいるので必要な方がいらっ ...

  • ブログ

    最近の出来事とか

    十月半ば仕事が忙しい中 いろいろ 探して 激安 購入6000キロしか使われてない アバルト500の純正ショックアブソーバー!フロントだけ KONI FSD (純正がこの様な仕様)簡単に言うと ピスト ...

  • フィアット 500 (ハッチバック) ABA-31209

    愛車紹介

    フィアット 500 (ハッチバック) ABA-31209

    イタフラ車の世界に踏み込んでしまいました。でも、素直で壊れなさそうな優等生って感じです。見た目に一目ぼれ…でなく、エンジン音・走りにの楽しさに惹かれました。移動用サブ車なので自分の好みでMT選択。走 ...

  • アバルト(純正)&TEZZO アバルト純正KONI FSD & TEZZOローダウン&ライズアップ・サスキット Ver.2

    パーツレビュー

    アバルト(純正)&TEZZO アバルト純正KONI FSD & TEZZOローダウン&ライズアップ・サスキット Ver.2

    【総評】アバルト純正KONI FSDは、新車取り外し分を某オークションにて落札。TEZZOローダウン&ライズアップ・サスキット*Ver.2も、某オークションにて中古を落札。TEZZOローダウン&ライ ...

  • アバルト(純正)ショックアブソーバー

    整備手帳

    アバルト(純正)ショックアブソーバー

    乗り心地改善になるかもと思いヤフオクで新車外しの物を購入しました。免許取りたての頃にやったきりで約30年ぶり位のDIY交換に挑戦しました(^_^;)交換のしかたはみん友のらざにあさんがとても詳しく載 ...

  • アバルト(純正) ショックアブソーバー

    パーツレビュー

    アバルト(純正) ショックアブソーバー

    妻がダウンサス+40タイヤの乗り心地に閉口しておりましてアバルトショックに入れ替えしてみました。ヤフオクで新車外しのノーマルサス付きの物を購入。フロントにはKONIFSDのシールが貼ってあります。取 ...

  • アバルト純正サスペンション交換 リア

    整備手帳

    アバルト純正サスペンション交換 リア

    アバルト純正サスペンション&純正スプリング交換 トーションバーの使い方がキモ 錆止め塗布 左2本500純正ショックアブソーバー右2本アバルト500純正ショックアブソーバー 左500純正スプリング右ア ...

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