エアサスシートに関する情報まとめ

  • 無名 エアサスシート エア取り出しキット

    パーツレビュー

    無名 エアサスシート エア取り出しキット

    メルカリで買ってみました施工は無加工で簡単と謳ってましたが17レンジャーはホースの外し方が説明書と違ったので加工シート下のホースを切ってキットを割り込みさせて装着切った瞬間エアが噴き出て(当然ですね ...

  • 乗用車寄りな4tトラック

    クルマレビュー

    乗用車寄りな4tトラック

    安全装備や快適装備が充実、特にスキャニングクルーズⅡ搭載車は高速道路での巡行が非常に快適。ブレーキのタッチが他メーカー車よりも乗用車ライクにセッティングされている為乗りやすい 安全装備や環境装備が重 ...

  • 故障が多い。

    クルマレビュー

    故障が多い。

    オートクルーズ標準装備。 イスズと違い、エアサスシートが付いて無い。 修理代かかり過ぎ。 ありません。 悪い。 燃費はそれなり。 標準幅なので、パレットの抱合せが出来ない。 ありません。 トラック高 ...

  • 至れり尽くせり

    クルマレビュー

    至れり尽くせり

    ウインドスクリーン、メインスタンド、リバース等の電動装備!CDチェンジャー付きオーディオ!(自動音量調節有)ポリス君より足付きが良い!極低速時もフラつき難い!グリップ&シートヒーター!オート ...

  • ブログ

    カーコラ いすゞ・新型ガーラ

    いすゞ自動車は、大型観光バスのガーラを19年ぶりにフルモデルチェンジする。先代モデルに引き続きジェイ・バスでの日野といすゞ共同開発ながら、日野が開発を主導し、いすゞへもガーラとして供給されるモデルと ...

  • ブログ

    カーコラ いすゞ・新型ガーラミオ

    いすゞ自動車は、中型観光バスのガーラミオを20年ぶりにフルモデルチェンジする。先代モデルに引き続きジェイ・バスでの日野といすゞの共同開発ながら、日野が開発を主導し、いすゞへもガーラミオとして供給され ...

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    カーコラ 日野・新型メルファ

    日野自動車は、中型観光バスのメルファを26年ぶりにフルモデルチェンジする。先代モデルに引き続きジェイ・バスでの日野といすゞ共同開発ながら、日野が開発を主導し、いすゞへもガーラミオとして供給されるモデ ...

  • ブログ

    カーコラ 日野・新型セレガ

    日野自動車は、大型観光バスのセレガを19年ぶりにフルモデルチェンジする。先代モデルに引き続きジェイ・バスでの日野といすゞ共同開発ながら、日野が開発を主導し、いすゞへもガーラとして供給されるモデルとな ...

  • エアサスシートの不具合

    整備手帳

    エアサスシートの不具合

    運転席側のエアサスシートのダンパー並びにシート高さ調整・ランバーサポート調整が動かなくなりました。 助手席側は問題なし。コンプレッサー・エアータンクも問題なし。 ドイツの「イスリングハウゼン社」のシ ...

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