クスコ lsd type-rs fgに関する情報まとめ

  • LSDクラッチプレートのお勉強

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    LSDクラッチプレートのお勉強

    引続きLSDに関するお勉強です.CUSCOのType-RSの 「F」と「FG」の違いがスプリング本数である事が分かり,スプリングの本数を変えるとどうなるか?も何となーく見えてきたので,お次はクラッチ ...

  • 「F」と「FG」の違い

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    「F」と「FG」の違い

    プロにLSDの問題点を指摘頂いて以降,LSDに関して調べ直しているのですが,その中で,そもそも私が今使っているCUSCO Type-RSのジムカーナ仕様(FG)は,スタンダード仕様(F)と一体何が違 ...

  • 抵抗に打ち勝てない?

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    抵抗に打ち勝てない?

    イマイチな感触に終わった先日のTC1000ですが,フィーリング的にチグハグなところは確かにあったものの,4ヵ月振りの走行という事でドライバー側の腕が落ちている可能性もあるので,次の走行に向けてデータ ...

  • CUSCO LSD Type-RS 1Way FG

    パーツレビュー

    CUSCO LSD Type-RS 1Way FG

    ファイナルを変更する事になってしまったので,共倒れでLSDもDC2用に交換.仕様は依然と同じジムカーナ仕様の「FG」の1way.同じ仕様でイニシャルトルクが復活したため,若干ステアリングが重くなりま ...

  • CUSCO LSD type-RS 1Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS 1Way

    商品コードLSD329FGイニシャルトルクが強めのLSD。ジムカーナとかではスタンダート?ここ最近のLSDは緩効きが主流ですが、こいつは、トルクが強いやつみたいです。1wayをチョイスしてもらいまし ...

  • スバル WRX S4

    愛車紹介

    スバル WRX S4

    instaこちらの更新はサボっております(2023年7月以降追加記載しておりません)WRX S4 STI SPORT#に乗り始めました( `・ω・´)ノ ヨロシクー追加・変更箇所はこちらを ...

  • リアLSDイニシャルトルクUP

    整備手帳

    リアLSDイニシャルトルクUP

    サイドターン時のレスポンス重視クスコTYPE RS 1way FG(ジムカーナ仕様)のスプリングを本来の本数に変更。さらにシム増し。街乗りで走りにくくなるかと思いきや、全く問題なし(笑)RSスプリン ...

  • CUSCO LSD type-RS 1Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS 1Way

    品番 619FGジムカーナやってるショップさんに言われるがまま、1way カム角55度、スプリング数12でセット。街乗りでとにかくガコガコ言って注目の的。恥ずかしがり屋な私はガコガコならないようにア ...

  • CUSCO LSD Type-RS FG

    パーツレビュー

    CUSCO LSD Type-RS FG

    納車時から組まれてましたシリーズ。今回ミッションブローを機に開けてみてFGの24本フルスプリング仕様だったことが判明。ジムカーナは今の所考えていないので新品に変えようとも思いましたがせっかくなので仕 ...

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