クラッチスプリング ジョグに関する情報まとめ

  • ライブディオZX、調整する。

    ブログ

    ライブディオZX、調整する。

    こんばんは!田なっくすです。前回ブログで紹介した、NEWマフラー。リバイブのTUNEDⅡを取り付けて1週間ほど経ちました。通勤では雨の日以外ほぼ毎日使っていて、そのトルクFEELの良さや静粛性を常に ...

  • メーカー不明、デジタルメーター取り付け

    整備手帳

    メーカー不明、デジタルメーター取り付け

    メーカー不明のデジタルメーター取り付け❗事例が少ないのか、情報が無さすぎて不明点が多くて購入を躊躇していましたが、この度冒険する事にしました(笑) 取説的なものはコレだけ。配線の色と何の線を接続すれ ...

  • SA24J JOG ナンバー登録と整備

    整備手帳

    SA24J JOG ナンバー登録と整備

    BJ JOG 入手・・・まずは普通に走れるようにメンテと登録。書類がなかったけど、当たり前のことながら盗難届も出てなく、思ったより全然簡単にナンバー登録もできた。原付だからか・・・。 まずはタイヤ交 ...

  • ヤマハ アプリオtypeⅡ

    愛車紹介

    ヤマハ アプリオtypeⅡ

    アプリオTYPEⅡ(4LV)にJOG90(AXIS90)のエンジン3WF(3VR)規制前をスワップ。アプリオTYPEⅡはフロントディスクだし見た目カワイイしカワイイのにSUPER JOG ZR(3Y ...

  • 駆動系・ブレーキのメンテナンス

    整備手帳

    駆動系・ブレーキのメンテナンス

    横綱のプーリーキットを購入し、ドライブベルトと合わせて交換しました。元々入っていたウェイトローラーを計ったら、だいぶ偏摩耗してましたが7gありました。ウェイトローラー(6g)、クラッチスプリングもキ ...

  • KITACO パワードライブキット タイプX JOG-ZR(FI) ビーノ50(FI)等 489-0089000

    パーツレビュー

    KITACO パワードライブキット タイプX JOG-ZR(FI) ビーノ50(FI)等 489-0089000

    ボアアップの慣らしも終わり全開してみたが、純正プーリーだとメーター60キロ超えて引っ張ると超高回転で回ってるだけであまり速度が伸びない。ボアアップ車には社外プーリー必須アイテムかと。エンジントルクと ...

  • ヤマハ JOG125

    愛車紹介

    ヤマハ JOG125

    JOG125購入ノーマルで乗るつもりが、カスタムに火がつき.ビームスマフラー、デイトナパラレルミラー、フルLED.ウェイトローラー、ボスワッシャー、TFCプーリー、センタースプリング、クラッチスプリ ...

  • ヤマハ JOG 3YK 3YK

    愛車紹介

    ヤマハ JOG 3YK 3YK

    【総評】2stエンジンの中古バイクって2020年以降、特に2022年の価格上昇ハンパないじゃないですか?4st原付車の中でも4miniならいざ知れず、4stゼロハンスクーターってすげぇ遅いので、いつ ...

  • ヤマハ JOG50 SA16J

    愛車紹介

    ヤマハ JOG50 SA16J

    2ストの加速が面白くて最近専ら乗ってるのでサブに昇格!ヤフオクでアクシス90のエンジンに乗せ換えたリモコンレスのジョグを入手。レースで使ってたらしく付いてる物がストリート向きじゃないので街乗り仕様に ...

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