クルーズ ターボ ハイゼットカーゴに関する情報まとめ

  • ハイゼットカーゴ S710V クルーズターボ4WD 簡易乗車記

    クルマレビュー

    ハイゼットカーゴ S710V クルーズターボ4WD 簡易乗車記

    車重990kgの軽四貨物ながら、CVT採用のターボエンジンにより、動力性能のネガを解消。また、骨格も前モデルから変えており、ボディ断面をスクエアにしつつ、低重心化が図られており、意外なほど乗用車風の ...

  • ハイゼットカーゴ S710V クルーズターボ4WD 簡易乗車記

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    ハイゼットカーゴ S710V クルーズターボ4WD 簡易乗車記

    ノンターボ小型車とほぼ同等の動力性能があり、1~2人乗りユースメインなら、十分通勤快速車や趣味車として使えます。傍から貨物車と言われようが、通勤快速や渓流釣り、バイクに自転車等々、趣味を応援してくれ ...

  • フロント足回り異音

    整備手帳

    フロント足回り異音

    ハイゼットカーゴのリヤスプリング・リヤショックアブソーバーは共通なのにクルーズとクルーズターボだけフロントスプリングとショックアブソーバーがソフトなのでダウンヒルでは底突きして跳ねまくりストレスでし ...

  • N-VAN納車

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    N-VAN納車

    ついに納車。4WDターボ CVTです。20万キロ超えたハイゼットカーゴ クルーズ4WDのマニュアルとの入れ替えです。エブリイJOINターボ4WDとインプレッサスポーツGT 2.0isも健在。サードカ ...

  • ホンダ N-VAN+スタイル

    愛車紹介

    ホンダ N-VAN+スタイル

    2025年 2月20日納車中古です。20万キロ走ったハイゼットカーゴ クルーズ 4WD 5MTと入れ替えです。他にエブリイJOINターボ4WDとインプレッサスポーツGT 2.0isも乗っています。1 ...

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    N-VAN考察 購入談義

    今回納車した、N-VAN Funターボ CVT前回のN-VAN Fun 6MT実際3台を一年で購入した経験で一人事 N-VAN談義です 購入の参考になれば、あくまで、仕事、遊び、普段の移動で比較対象 ...

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    値上げだけ?

    ハイゼットカーゴ/アトレーが11月から刷新すると聞き、カタログを取り寄せた。しかしカタログを見ても、どこが変わったのか分からない。※新たに2個のバックソナーを採用することで最新の法規に対応発売から3 ...

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ

    愛車紹介

    ダイハツ ハイゼットカーゴ

    710v クルーズターボ

  • 2024年夏合宿!惨敗の巻

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    2024年夏合宿!惨敗の巻

    最近北海道も暑いっす!熱中症の危険がっ!しかしこの土日は毎月恒例の合宿です。が!しかしその前に、もぎ取り広場にハイゼットカーゴのクルーズターボが入荷したので、開店時間に入店しました。右隣のシルバーハ ...

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