サイドスリップテスター ステアリング センター 調整に関する情報まとめ

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    トー角調整 サイドスリップテスタ ステアリングセンター出し

    トー角調整でトータルトー(フロントタイヤの前と後ろの長さの差)を±0㎜にしてステアリングのセンター出しもしたけど 前後1465㎜水平な真っすぐな道なんてないしサイドスリップテスタに乗せてみ ...

  • タイロッドエンドブーツ交換とボールジョイントブーツ交換とトー角調整と車高調整

    整備手帳

    タイロッドエンドブーツ交換とボールジョイントブーツ交換とトー角調整と車高調整

    まず初めにサイドスリップテスタ フロント横滑り 12.2㎜ 5㎜以内が適正値でトーインに傾きすぎなので修正ホンダZの場合ステアリングをセンターにして 右側タイロッド全閉めにするフロントタイヤ左右の前 ...

  • ステアリング調整…等

    整備手帳

    ステアリング調整…等

    経緯的には…1 足廻りを交換してからハンドルのセンターがズレてるのがビミョーに気になる2 サイドスリップテスターのみで繰り返しようやくセンター+トー調整完了3 それでも何故か残る違和感、気が付けば相 ...

  • アライメント粗調整

    整備手帳

    アライメント粗調整

    エブリイ純正キャンバーボルトを上下入れ替えて下にしたらトーアウトになったんで昨日から調整してます。ステアリングセンターズレたら修正してを繰り返して粗調整を繰り返して簡易サイドスリップテスターで基準値 ...

  • アライメント調整

    整備手帳

    アライメント調整

    EDFC取り付け作業の途中でしたが先にアライメントを調整します。トーから測定。 車高を落としてるので当然ですが測ってみると思いっきりトーイン(-25mm!)、サイドスリップテスターの針も振り切りまし ...

  • サイドスリップ調整

    整備手帳

    サイドスリップ調整

    右側のストラットを起こした(プラス側へ移動した)ので、アライメント調整前にサイドスリップテスターを使って、大凡の値(僅かなトーアウト)に調整します。 モンキーと22mm、12mmのスパナを使って、タ ...

  • 日産(純正) E12ノートe-Powerメダリスト純正ステアリング

    パーツレビュー

    日産(純正) E12ノートe-Powerメダリスト純正ステアリング

    私のノートのグレードはXなんですが、どうにもステアリングの樹脂感が気になっていました😓E12ノートの掘り出し物ステアリングがないかなぁと某オークションを彷徨っていたところ、お手頃価格&状態 ...

  • 整備手帳

    フロントタイヤ トー調整

    サクッと作業を行ったので画像はありません。フロントサスペンションのロアアームASSY・ロアボールジョイント等を交換して、ステアリングセンターが狂ったので、簡易的にトー調整を実施。ステアリングセンター ...

  • フロントトー調整

    整備手帳

    フロントトー調整

    先日タイロッドエンド交換後にハンドルセンターを調整しましたが左右がどのような状態か気になるので簡易的ですが確認してみます。TRAKRITE サイドスリップテスター Gunson 場所を変えながら複数 ...

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