サクションホース 劣化に関する情報まとめ

  • BLITZ SUS POWER CORE TYPE取り付け

    整備手帳

    BLITZ SUS POWER CORE TYPE取り付け

    まずはエンジンフード内のフロント樹脂カバーを外します。劣化しているので交換用樹脂ピンをついでに交換することをおすすめします お次はエア導入ダクトもはずします。右端のボルトを外しましょう。 このタイミ ...

  • TOMEIターボサクションホース 取り付け

    整備手帳

    TOMEIターボサクションホース 取り付け

    昨年10月に購入していたTOMEIターボサクションホースを取り付けました まずはインタークーラーを外します。EJエンジンの嗜みらしいww インタークーラー外したらスロットルボディも外します。吸気温セ ...

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    白煙

    プロフィアの煤焼き時に白煙の修理先に結果は…直せなかったです40万キロ位のA09ですが最近は白煙を吐く車両がいっぱいです触媒劣化判定の履歴が大量に入ってましたが、これはNOXセンサーの下流側が呆けて ...

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    怒涛の3週間弄りを終えて。

    まさかこの3週間の週末ずっと車弄ってるとは思わなかったwww最初はサクションホースを変え、次はずっと在庫してたラジエーター変えて、で今週はすじ金くんを導入してと、各分野を触ったわけですけど。まずアク ...

  • サクションホース交換

    整備手帳

    サクションホース交換

    分解中に折れましたwwめちゃカッチカチやで! なんかタービン付近がかなり汚れてるのはなんででしょうね?ホースの緩みなどはなかったです。 タービンに接続する際、1ミリのスペーサーが千切れてしまったので ...

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    一難去ってまた一難。

    リヤハブは無事作業してくれたんですが、パワステ交換する際問題が発生したみたいで。サクションホースの劣化が芳しくないみたいで、作業ができないとの事。それを聞いて色々と調べたらパワステポンプ交換時にサク ...

  • ZERO-1000 / 零1000 強化サクションホース

    パーツレビュー

    ZERO-1000 / 零1000 強化サクションホース

    ブローオフとの干渉、純正品の劣化により交換丁度良いタイミングで交換w

  • 15年の整備を観て診よう..その①

    整備手帳

    15年の整備を観て診よう..その①

    インプも15年が経ち・・約28.5万㌔を超えようとしています。2022年車検(13年目)~2024年車検(15年目)迄整備した箇所を紐解いて行こう思います。それでは行って診よぅ~♪( `・∀・ ...

  • ターボ交換(リビルド品)

    整備手帳

    ターボ交換(リビルド品)

    以前からの異音問題が解決しないまま今回はターボごと交換することにしました。距離も距離だったので思い切ってリフレッシュもかねてます。 作業前 ゼロスポがオークションでいい感じに手に入りました。 インタ ...

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