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私のサニトラは 最初の１５年間5万キロをノーマル車高、そして次の３０年目、10万キロまでの区切りをローダウンで過ごしました。そこで今回、残り？のこれからの人生をリフトアップを計画しようと思います。 ...
一週間ほど前にアップした自作ロールバーについて、友人から作り方について質問がありましたので覚えとしても記載いたします。材料は、レースやラリーのレギュレーションを満たすわけではないので、自作コスト重視 ...
ロールバーとリヤストラットバー。でも ストラットじゃないんでリジッドリーフバー？ これはシルビアのストラットバーを流用加工。リヤのタイヤハウス上の固定点が共通なので かなりボディが補強されます。ステ ...
サニトラのブレーキ固着を解消すべく、何のストラット&キャリパーを流用しているのか調べた。キャンバーはポジに振っているから、プリンス系。キャリパーのブラケットは90mm間隔だったからNA用。っ ...
(2013.1/17UP)“燃えろ！20世紀のガチンコライバル列伝!!!”今回のガチンコは『トヨタパブリカトラック/ピックアップ（UP/KP10,20,30系）vs日産サニートラック（B20,B12 ...
ショックが抜けてきたんで交換しようとしたけど社外が見つからず・・・リアはエブリー用が流用できるらしいが、フロントの情報が見つからない！なら作ってしまえ( `･ω･´ )ということで始まった ...
最近サンバーがアメ車になったんですよ。要約：ショックが抜けました。ということで目論んでいるのがショックを交換する。純正だと芸が無い。そこで考えたのが社外品を流用する。フロントはストラットだからカート ...
これは、１８日の大磯なんちゃらかんちゃら？の後、わざわざウチまで冷やかしに来てくれた優しいお二人です。シカトして、なんとか水族館とか逝ってたOさんとは大違いですね（笑）このお二人、かなりの確立でペア ...
危なかったですちょっと精神的にも 体調的にも悪く 帰りにヘアピンで 何を思ったか 強めにアクセルONなんか思ったより切れ込んでガードレールへ 真っ正面から行きそうになりましたが フルブレーキング A ...
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🍽️グルメモ-999-マロリーポークステーキ ...
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