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大分前の内容ですが、デスビ内のイグナイターとコイルを外に移設したときの作業内容を整備記録としてアップしときます(^-^) 今でこそ過去の遺産であるデスビ仕様。当初はダイレクト化やMDIも考えましたが ...
昨年、廃盤になり😢ビート界隈では騒ぎになりましたが、以前タイミングベルト交換時にとろけていたのをｗ交換しておりましたので、将来の為のストック品。転売ヤー対策？されています。純正品番 37841-P ...
最近、エンジンが温まるとハンチング現象が出るのと、エンジン再始動不可となってます。 普段、あまり開けないのでエンジンルームが汚い🥵最初に疑ったのがEACV。というのも10年前にＯ2センサーと、メイ ...
先週末、ホンダディーラーにビートを預けました。タイミングベルトの交換とそれに合わせて、もろもろの交換と調整をお願いしました。交換はタイミングベルトアイドラーベアリングテンショナーベアリングウォーター ...
かねてから劣化の著しかったビートの社外マフラー。今回は別件のエンジン不調のトラブルシュートも兼ねて本格的に純正に戻しました。そもそもが入手時点でサイレンサー部に相当な入熱の形跡があった、中古のレガリ ...
エラーコードは９，４１ シリンダ判別センサー、O2センサーシリンダー判別センサーは フェライトとコイルの簡単な構造なので 壊れるような構造でもなく 樹脂が溶け出すだけで そのうえ交換が大変、 且つ部 ...
予備キー前回もお伝えした通りビートの純正キーはご相談パーツなのでそろそろ廃盤になります。綺麗な純正キーを作ったのでそちらは保管用予備として普段使いは今回のは少しスマートで今時な感じのデザインです。前 ...
最近、シリンダー判別センサーが生産中止の話があり、ストック中古品を延命する為にドロドロに溶けたポッティング対策として約300℃まで耐えるスリーボンドの1209で再ポッティングをしてみました。 中古の ...
2006/12に組み込んだ現エンジンに付いていたシリンダ判別センサー。溶け出しているのは充填剤でなくてもそれほど問題はないが、なんかこれアスファルトみたいだな・・・これ18年7万キロ使用の物。
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ふじキャン2年目最終泊
ふじっこパパ
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🥢グルメモ-957- 広州 ...
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[トヨタ シエンタ]タイヤ交換
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![[トヨタ シエンタ]タイヤ交換](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/205/005/8205005/p1s.jpg?ct=ac729256a955)
