シンセイ プロスペックワイドトレッドスペーサーに関する情報まとめ

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    シンセイ プロスペックワイドトレッドスペーサー

    リアだけですが皆様が入れている15mmのワイトレを夏タイヤへの交換時に付けました。ハブ周りをキレイにして、Permatexの焼付防止耐熱ペーストをハブリングとハブボルトに薄っすら塗ってワイトレを取り ...

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    M12×P1.25 厚さ20mm ハブ径60mm 安さと安心安全の日本製に惹かれ購入。1セット11000円!取り付けは車体側のハブが錆びてたからブラシで落として、固着防止のグリスを塗ってか ...

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    シンセイ プロスペックワイドトレッドスペーサー

    ロングハブボルト打ち替えかワイトレか悩みましたがワイトレ10mmを購入。未走行の中古が安かったので😄ホンダ用なのでハブセンターも良い感じです。

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    まだ取り付けて無いので見た目だけの判断です。バリもあるし、MADE IN JAPANの印も打刻じゃなくてシャチハタみたいだし、もったいないなぁ。ちょっとした手間なんだけどそこ突き詰めないと実は中華な ...

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    【再レビュー】(2019/04/28)20㎜はフロントへ付け直し、新たに25㎜を買い足しリアへ付けました。1ヶ月弱での付け直しでしたが、緩みや異常は確認できませんでした。重量増や泥跳ね等のデメリット ...

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    シンセイ プロスペックワイドトレッドスペーサー

    アップガレージで販売されているワイドトレッドスペーサー。ハブ一体式なので取付時に新たにハブリングを取り付ける必要もありません。ガタツキもなく精度の高さが伺えます。アップガレージではなぜか会社名の上に ...

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    リアに…悩んだあげく20ミリ❗️皆さんのツライチアドベンチャーを参考にしましたが、25ミリはどうもアウトっぽい…もう少しキャンバーつけんといけんね。商品は安心の日本製、ハブリング一体型でなかなかいい ...

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    車高上げたら微妙にホイールはみ出たので対策。高速を走ることが多い為、フロントホイールのセンターをしっかり出してステアリングへなるべく振動が来ない方がいいと思い、奮発してハブ一体型のプロスペックワイト ...

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    【総評】 ゴミクソ ワイトレなんて使うほうが悪いと言われればそれまでですがトレッドの長短でタイヤのグリップやハンドリングにどれほど変化影響があるのか知りたくテストしてみなきゃ気が済まなかった【満足し ...

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