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スカイラインクロスオーバーに関する情報まとめ

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"スカイラインクロスオーバー"に関連するパーツ・商品

  • 日産(純正) パドルシフト 25549-JK000

    パーツレビュー

    日産(純正) パドルシフト 25549-JK000

    みんカラ諸先輩の記事を見るとY50,Y51フーガ、V36,V37スカイラインで共通らしいです。Z34やR35も見た目同じっぽい？材質はR35 ブラックエディション用はチタン製らしくて違うみたいですが ...

  • Y50フーガのパドルシフト+コラムカバーを取り付けたい！

    整備手帳

    Y50フーガのパドルシフト+コラムカバーを取り付けたい！

    緩衝材がたくさん入ってたので、別の箱に移し替えました📦 先駆者に倣ってビス3ヶ所外します。1ヶ所目 2ヶ所目 3ヶ所目 上下2分割ですが、どちらにもレザーがくっ付いてるので外します。 ステアリング ...

  • 愛車紹介

    日産 スカイライン クロスオーバー

    スカイライン クロスオーバーに乗っています。

  • "日産 スカイライン クロスオーバー"の愛車アルバム

    フォトアルバム

    "日産 スカイライン クロスオーバー"の愛車アルバム

    ※この記事は愛車紹介で追加された画像です。

  • 日産 スカイライン クロスオーバー

    愛車紹介

    日産 スカイライン クロスオーバー

    以前の所有車です。

  • "日産 スカイライン クロスオーバー"の愛車アルバム

    フォトアルバム

    "日産 スカイライン クロスオーバー"の愛車アルバム

    ※この記事は愛車紹介で追加された画像です。

  • 愛車紹介

    日産 スカイライン クロスオーバー

    人と被らない車に乗りたい、でもしっかりした車がいい、走り、乗り心地、スタイリング、最低限の実用性…そんな都合の良い車…あっ😳って事で乗り換えました笑時代錯誤な燃費性能、近年見ることの減ったV6、高 ...

  • TEIN SPECIALIZED DAMPER

    パーツレビュー

    TEIN SPECIALIZED DAMPER

    車高は下がり、乗り心地は、純正とほぼ変わらず、減衰力調整は、当初、6段から　10段に変えましたが、イマイチ変化は分かりません。説明書の基準値通りの寸法に合わせましたが、丁度いい下がり具合でした。

  • "日産 スカイライン クロスオーバー"の愛車アルバム

    フォトアルバム

    "日産 スカイライン クロスオーバー"の愛車アルバム

    ※この記事は愛車紹介で追加された画像です。

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