スズキスーパーグリスに関する情報まとめ

  • エンジン組立て その①

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    エンジン組立て その①

    実家に帰っていたクランクシャフトが戻ってきました!いろいろと余計な仕事をこなしながら首を長くして待ってましたよ。 バラバラになっていたラビリンスシールも元通りになり。切れてしまっていたOリングも取り ...

  • エンジンオーバーホール その64 組立編34~オイルポンプとオイルタンク

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    エンジンオーバーホール その64 組立編34~オイルポンプとオイルタンク

    オイル漏れを起こしてしまったオイルポンプ。せっかくエア抜きまでしましたが再び取り外し。簡単に洗浄まで行いました。 このレバーの付け根からオイルが漏れていました。このシャフトを取り外しました。 これで ...

  • エンジンオーバーホール その55 組立編26~トランスミッション、エンジン搭載!

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    エンジンオーバーホール その55 組立編26~トランスミッション、エンジン搭載!

    昨日挫折したシフトレバーリンケージの取り付け。朝からルーターと軸付き砥石でゴリゴリ削り、何とかオリジナルのスペーサーが入るようになりました。 スペーサーにシリコングリスを塗ってクランプで圧入しました ...

  • エンジンオーバーホール その54 組立編25~トランスミッション完成と新たな問題

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    エンジンオーバーホール その54 組立編25~トランスミッション完成と新たな問題

    購入し忘れていたノックピン(04211-09169)が届いたので、トランスミッションを仕上げます。 まずはミッションケースの後ろに付くエキステンションケースのオイルシールやブッシュの内面にスズキスー ...

  • エンジンオーバーホール その51 組立編22~クラッチレリーズベアリング取り付け

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    エンジンオーバーホール その51 組立編22~クラッチレリーズベアリング取り付け

    先日取り付けに失敗したクラッチレリーズベアリングのリテーナーシャフトのオイルシール。今日帰ったら新品が届いていましたので、早速交換しました。注文したときは20日以上かかるようになっていましたが、結局 ...

  • 寄り道作業 その30 ステアリング復旧

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    寄り道作業 その30 ステアリング復旧

    昨日ゴム部品関係が終わったので、今日はステアリング関係を復旧します。まずはギアボックスにオイルを入れます。マニュアル指定オイルはミッションやデファレンシャルと同じ80W-90でしたので、それを190 ...

  • エンジンオーバーホール その47 組立編19 エンジン組立て①

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    エンジンオーバーホール その47 組立編19 エンジン組立て①

    今日の作業は本当は塗装をするつもりでした。ところが、週末に大雨が降り、昨晩も雨が降ったようでかなり湿度が高くなっていました。なので塗装はあきらめ、エンジン関係の作業に切り替えました。ボーリングや研磨 ...

  • 寄り道作業 その27 ステアリング関係整備

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    寄り道作業 その27 ステアリング関係整備

    ステアリングギアボックスを外すためにはステアリングシャフト一式を外す必要がありました。せっかくなんでここの整備も行います。 ウインカースイッチユニットをシャフトから外しました。特に不具合はありません ...

  • シフトレバーのアッパーカラーを交換

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    シフトレバーのアッパーカラーを交換

    社外品のカラーです。届いた時に目視で純正部品と比較はして使えそうです。今回他の人にお譲りすることになったので、万一使えないとまずいので念の為に組みます。純正部品も実は単品で入手可能とわかりましたが、 ...

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