スバル(純正) GDB純正6速ミッション

ＧＤＡ純正→ＧＣ８純正ＤＣＣＤ付き→３機目のミッションＤ型Ｒ１８０リアデフと、ＧＤＢリアドライブシャフト、ＧＤＢ用クラッチ、６速セル、を同時に導入して６速化特に問題も無く搭載しましたが、ＴＹ７５と比 ...

スバル(純正) GDB純正6速ミッション

純正のミッションのシンクロが調子悪かったので、GDBのE型ミッションに載せ替えました。

スバル(純正) GDB純正6速ミッション

マニュアルは載ったが他の箇所で躓いてます・・クラッチツルツルだったのでGC8純正つけました。

スバル(純正) GDB純正6速ミッション

ミッションブローは勘弁なので6MT

スバル(純正) GDB純正6速ミッション

ここ最近サーキット走行中のみ4速でギア鳴きが発生するようになり、対策としてミッションオイルクーラーの追加やオイル銘柄を変えてみたりしたけどほぼ効果なしでした( ﾉД`)ｼｸｼｸ…そこで最後の手段とし ...

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GDB純正6速ミッション

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スバル(純正) GDB純正6速ミッション

憧れだった6速を載せたDCCD付き高速道路での移動が楽になったが町乗りでのメリットはなし

スバル(純正) GDB純正6速ミッション

f型 TY856WB7KA・耐久性・クロスミッション・シフトカチカチ以上3点の為だけに取り付けDCCDはフリーとロックでスイッチ切り替えgc8に載せて開発していたそうなのでボディ叩く等の加工は無しE ...

スバル(純正) GDB純正6速ミッション

快適です。オグラのシングルメタルをチョイスし、クラッチ踏むとガラガラうるさいです。（2017年10月の話しです。）