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メインスプリングを替えたことによる遊び防止と伸び側のストローク確保の為に購入しました。メインスプリングと同じく326POWER製。H40mm 2.5kこれぞ326POWERって感じの色味ですね。スラ ...
ボルボ240の車高ダウンと乗り心地の向上を両立する為、リアスプリングを作製して頂きました。リアは既に車高調を組んでいるので、直巻きスプリングの仕様。オーダー時の設定材質高張力鋼 SAE9254 20 ...
あけましておめでとうございます本年もよろしくお願い致します能登半島地震での被害者、関係者の方々は本当に大変な状況と思います。自治体内の団体経由で寄付は小額ながらさせていただきました。本題の前にツイン ...
バネレート変更の為使用0.5K 自由長 80㎜ 密着長18㎜遊び防止※HKS ヘルパー2.0K 自由長 70㎜ 密着長25㎜
計算ミスでヘルパースプリングを買い直し…笑今回は上手くいきました👏車高も下がってバネの遊び防止にもなりました。プリロードはちょっとかけてるくらいです伸び側のストローク確保とゆうよりも下げるだけって ...
75mmのショートバネと併用。80mmあるので遊び防止にはもってこいです。
プリロードの件でがちゃがちゃやっていたらふとヘルパースプリングについても疑問がわいてきたので頭の中の整理。まずヘルパースプリングを入れる意味として、メインスプリングの遊び防止、伸び側ストロークの確保 ...
この車高で無事(？)車検に合格しました． 前回からお願いしている Furu達工房さんで…いつも ありがとうございます今回は無茶な お願いを聞いて頂き 感謝ですスター◯ックさんでは この車高なのでご丁 ...
リアスプリング遊び防止のために取り付けました。バネレート2k自由帳70mm密着長23mm（らしい）です。スプリングが遊ぶことがなくなり良かったです。
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