タイヤハウス 空気の流れに関する情報まとめ

  • 静電気除去抑制コーティングメンテナンス

    整備手帳

    静電気除去抑制コーティングメンテナンス

    エンジンルーム内の空気流のあるところ、帯電がありそうなところにドロップダンサーを塗布する。iQはタイヤハウス内にタイロッド通過用の大きな穴が開いていて、これがエンジンルーム内の熱気を逃がす役目を果た ...

  • ホンダ(純正) リアストレーキ

    パーツレビュー

    ホンダ(純正) リアストレーキ

    N-WGN用のパーツ流用です。右品番:74475-T6G-000左品番:74485-T6G-000リアのタイヤハウス前側下に取り付けるヤツでストレーキは、車両の車体下部タイヤ前方に付けるエアロパーツ ...

  • ALPHA-N・TECH-Mオリジナル タイヤハウスエアロブレード

    パーツレビュー

    ALPHA-N・TECH-Mオリジナル タイヤハウスエアロブレード

    私の場合CSL似のフロントリップと、お高い猫ひげを付けているので単体の効果を体感するのは難しい(鈍感?)。同じタイミングで30mm車高を下げて、12mmスペーサーでトレッドも広がっておりTECH-M ...

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    S660 穴

    いろんな所に穴があるS660エンジンフードカムカバー(のカバー)が見えるようになっています。熱対策のため、この他の部分も空気の流れを考慮した隙間が開けてあり、排出されるようになっています。埃が入るの ...

  • 続々A052テスト

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    続々A052テスト

    今日も朝からFSW。色々嵌り中なので手持ちのA050Mコン2022年産をリヤに装着して昨今悩み中のO/Sがタイヤのせいなのか? アライメントのせいなのか?検証。スペーサーも従来同様に8⇒15㎜へ戻し ...

  • アルミテープチューン

    整備手帳

    アルミテープチューン

    令和5年頃にトヨタが特許を取ったアルミテープチューン。なんでも静電気を取り除くのが目的とか。眉唾もんではある。空気が摩擦で静電気が帯びる場所に使用すると効果があるとのこと。トヨタのオススメは前後バン ...

  • 興味があったので🤗

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    興味があったので🤗

    こんばんは🥰みんとも の方が パーツの取り外しの投稿されてたので興味があったので調べてみました。こういった様々な商品があり 驚いたのはロードノイズの発生源であるタイヤハウス周辺にアプローチする「S ...

  • ボディ板金修理補強(途中経過④アウトリガーパネル)

    整備手帳

    ボディ板金修理補強(途中経過④アウトリガーパネル)

    2025/4/24追記横須賀板金は絶対にオススメしません。様々な箇所が破壊され事後対応は最悪です。https://minkara.carview.co.jp/userid/2958381/blog/ ...

  • トヨタ純正 エアスパッツ

    パーツレビュー

    トヨタ純正 エアスパッツ

    寒冷地仕様には装着されないエアスパッツを取り付けました。タイヤとタイヤハウス内の空気の流れを整流させて抵抗を減らす効果があるそうなので少しは効果があるのでしょう。リアタイヤ前方に取り付けになります。 ...

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