タービン ハウジング 溶接に関する情報まとめ

  • エキマニ割れ修理

    整備手帳

    エキマニ割れ修理

    一年ほど前から排気音の変化に気づいてはいましたが、工具の入るスペースが全然なくてバラし方がわからずそのままになっていました。友人からのアドバイスをもらいタービンからバラして行く事に… Youtube ...

  • オガリーヨゴレ・コップ

    ブログ

    オガリーヨゴレ・コップ

    前回に続き後輩のR31を作ります。サージタンクが付いた所で終わりましたがこれから塗装を行います。黒色にベタ塗りが結局1番楽なのです。1番好きなのはガンメタのエンジンルームに黒のエンジンでヘッドカバー ...

  • ミッション交換と諸々 その2

    フォトギャラリー

    ミッション交換と諸々 その2

    その2新品エキゾーストハウジングが使えなかったことに落胆しながら、元のハウジングに戻すワケですが、とんでもないものを発見してしまいました!ぎゃ「!?…なんだオマエは?どうなっているのだ??」メタルガ ...

  • タービンガスケット抜けとの闘い

    整備手帳

    タービンガスケット抜けとの闘い

    CA18DETにトラストのT518Zを組む場合、純正イモマニではコンプレッサーハウジングが干渉してしまうので、写真ぐらいタービンの位置を下げる必要があります。 社外のT25フランジを挟んで、イモマニ ...

  • スマート(純正) BRABUS エキゾーストマニホールド

    パーツレビュー

    スマート(純正) BRABUS エキゾーストマニホールド

    エンジンの特性(性格)を決める重要な部品のひとつTD025M-08の実装に併せて同時交換999ccへボアアップされた同型のエンジン3B21の最大トルク(140Nm/3500rpm)特性の要を3B20 ...

  • タービン交換 TD025M Ver2.0(通算6回目)

    整備手帳

    タービン交換 TD025M Ver2.0(通算6回目)

    備忘録:255,360km前回のTD025M-08T-3.3改の交換から約4ヶ月ワンランク上の更なる走りを目指して第3ステージの最終課題のひとつ6代目ターボチャージャー三菱重工 TD025M-08T ...

  • インタークーラー付けたい。 その3

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    インタークーラー付けたい。 その3

    インタークーラーを付けるにあたり、その冷却効果を確認するために、インマニに吸気温センサーを付けられる様アルミボスを溶接。(外注GEフィットのエアフロセンサーには吸気温センサーが内蔵せれていますので、 ...

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    土日ダイジェスト 20240309-10

    朝はゆっくり出発し、ファクトリーへは9時過ぎに到着だったかな。来ていたTAKA11や川染さんと談笑していましたが、入庫予定の車両が来ない、と。ん?リフト空いた?。リフトが空かない予定だったのでTAK ...

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    悩み

    仕事でオーバーホールやってるエアードライヤーのレギュレーターのシリンダーカバーの折れたボルトをどうしようか悩んでます一本はネジザウルスで掴める位残ってたのでケースとボルトの隙間のサビをピッキングツー ...

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