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スピーカー交換！前者からの引き継ぎ品、もう10年以上前の品になります。音のキレが良くて選んだ品、再活躍していただきます！ノーマルとの差…デッドニングを進めます！ ドアアウターパネルの内側に、日東電工 ...
完成しました。組み立てる前にちょっとひと手間。デッドニングをしてみます。ラジカセでこんなことする人は殆どいないと思うｗいるかもしれないけど少数派ですね。叩いた感じでカンカンに近いコンコン音から普通の ...
ここの取り外しは微妙の違いは基本的には同じ流れテープでワイパーの位置をメモワイパーのカバーを外して、ワイパーの付け根を押し込みつつM14ボルトを外す ゴムパッキンを外す2箇所は爪がついてるピンなので ...
クォータートリム部のデッドニングを行いました。クォータートリム外すと上の方には後部座席用のシートベルト、下の方にはリアタイヤハウスとなっています。そして後方下に大穴が空いており、リアバンパー内側にあ ...
暇なGWにリアハッチをデッドニングやろうと材料ないのにやろうとするただ暇つぶしに 余り貼りすぎるのは良くないと教えて貰いましたので 適度に 本来は制振材からの吸音材を貼るんだけど 材料買ってない 前 ...
先週に引き続き、床面の断熱＆デッドニングを施工します。購入した材料のうち、フロアで使ったものは下記のとおり。・車用断熱マット：140×100×t5（2,999円）・kaitou ...
続きです。次がリヤドアです。内張りには最初のころに吸音材を仕込んでいましたので今回はアウターパネル周りです。みん友さんの情報で、サクサクと内張りを剥がして、アウターパネルに5×10センチの ...
夏タイヤへの交換に合わせて、フロントタイヤハウスのデッドニングを行います。・インナーカバーを取り外しすため、大判のクリップ、ロックファスナー、プラスクリュー、下部にあるメタルスクリューを外します。特 ...
あー、遂に手を出してしまいました。純正で充分と言い聞かせていたが我慢ができなくなってしまった。最初の改造はデッドニングにしました。必要経費も安くて、時間も掛からず効果は大きいので。 先ずはドア内張剥 ...
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