トヨタ(純正) アッパーマウントに関する情報まとめ

  • ミッドシップスポーツのポテンシャルをしっかりと引き出すために、車高調を交換。快適性にも定評がある全長式、16段減衰力調整採用の“TEIN FLEX Z”を取り付けました。

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    ミッドシップスポーツのポテンシャルをしっかりと引き出すために、車高調を交換。快適性にも定評がある全長式、16段減衰力調整採用の“TEIN FLEX Z”を取り付けました。

    Adrenalin RE004とシャイニングシルバーのSW010の組み合わせがいい感じだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、SW20 MR2の足回り作業 ...

  • 足回りリフレッシュ(2回目)

    整備手帳

    足回りリフレッシュ(2回目)

    5月のトヨタ博物館でのオフ会のとき、フロントサスのアッパーマウントの話題になって、自分のもチェックしたら限界超えてました(汗)なので部品を揃えてもらって交換してもらってきました。足回りバラすので、前 ...

  • トヨタ(純正) アッパーマウント

    パーツレビュー

    トヨタ(純正) アッパーマウント

    品番:48609-47060正式名称は「フロントサスペンションサポート」だとかアッパーレス車高調取付けの為に用意しました車から取り外したものを使えばよいのですがノーマル戻しの手間をを考えて購入取付け ...

  • 大径タイヤ・ホイールとローダウンでさらなるチョロQ化。純正ラバーパーツやスタビリンクも交換して、ローダウンスプリング“TEIN HIGH.TECH”で車高を下げました。

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    大径タイヤ・ホイールとローダウンでさらなるチョロQ化。純正ラバーパーツやスタビリンクも交換して、ローダウンスプリング“TEIN HIGH.TECH”で車高を下げました。

    フロントスプリングの形状が興味深い、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタiQの足回り作業をコクピット川越のレポートでご紹介します。“TEIN HIGH.T ...

  • 車高調

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    車高調

    鍛造アルミで軽快になりましたが、純正サスとの相性はイマイチに感じます。高速域での段差突き上げは明らかに悪化しました。ダウンサスだけではいなせないと思うので、減衰力を調整できる車高調を検討してます。で ...

  • 祝・みんカラ歴18年!

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    祝・みんカラ歴18年!

    5月22日でみんカラを始めて18年が経ちます!昨年から車種と所有台数変更無しですが小変更はしてます😄これからも、よろしくお願いします!①トヨタ カローラレビンTE37MQ 2TG 昭和49年式 平 ...

  • 86熱MTGうみえーるオフ2024

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    86熱MTGうみえーるオフ2024

    先日86/BRZのオフ会に参加してきました!その前日足回りのステップアップを実施🔧前回ステアリングラック強化で付け忘れていた先代BRZから移植のステアリングラック補強ステーから純正STI Spor ...

  • 8万キロ走行のフルノーマルが足回りリフレッシュを機に大変身。“TEIN FLEX Z”と“ENKEI PF01 & セイバーリングSL201”を装着して、乗り心地のいい上品なハイブリッドカーが完成!!

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    8万キロ走行のフルノーマルが足回りリフレッシュを機に大変身。“TEIN FLEX Z”と“ENKEI PF01 & セイバーリングSL201”を装着して、乗り心地のいい上品なハイブリッドカーが完成!!

    30プリウスを大事に乗られている方ってけっこういらっしゃると思いますが、この足回りカスタムは絶妙だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。ホントにステキな仕上がりですね。コクピットみんカラブログ ...

  • ハイドロ・バンプ・ストッパーと16段減衰力調整機構を搭載した純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”で、足回りをしっかり&快適にリフレッシュしました!!

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    ハイドロ・バンプ・ストッパーと16段減衰力調整機構を搭載した純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”で、足回りをしっかり&快適にリフレッシュしました!!

    このサイズでハイブリッド7人乗りというのがとっても魅力的なので、大切に乗られていらっしゃる方が多いんだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ プリウ ...

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