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パッソの純正ショックをアイボリーに塗装。少しだけ長過ぎる気がする。オフ走行中に、バネが外れないことを祈る。
トヨタパッソ用のリアショックに交換していましたが、荒れた路面での突き上げが気になっていました。ムーブ辺りの純正ショックを探していましたが、なかなか良い物が見つからずにいました。そのうち、「オートエー ...
来週の車検のために購入ネットを見ると、パッソのものと合うみたい
リアショックが抜け気味だったので、流用可能なトヨタパッソ用のショック(2.2万キロ走行)に交換しました。まだあまり走っていませんがやっと本来のショックになりました。写真の右がパッソ用です。筒が少し太 ...
こだわりのリア周り部品その１数千キロ走行の極上品をヤフオクより入手。タナベ の車高調のリアバネ（３キロ）と合わせてます。乗り心地も悪くなく動きもちょうどいい感じです。ストロークがありすぎて遊んでしま ...
【再レビュー】(2018/02/03)車検前に装着して車検後すぐコペン脚に変えてしまったわけですが…パッソに比べソニカは軽いので硬いかなと思いきや、かなり安定感のある印象です。bBよりショック長が短 ...
購入後ソニカ純正リアショックが抜けていたので、調べていたら〜bBのショック付くらしい！？って事が分かって付けていたんですけど…1年半程でオイルが滲み始めたので(´⊙ω⊙`)早いな…今度はパ ...
早いもので、αG'sが納車されて半年が経ちました。ということで、ネッツで６ヶ月点検を実施してきました。点検自体は特に問題なし。そうそう、オイルはモービルの・・何だったっけ？(^^ゞにグレード ...
トヨタ パッソracy用のリアショックです【満足している点】ケツのロールはマシに。高速走行中の縦方向のふわふわ感がかなりマシに。取り付け楽ちん。【不満な点】特になし
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