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ZN6ハチロクの後期純正マフラーカッターです。約110φ、長さ200mm程、スラッシュ形状。実際見るとデカいな😅
トヨタ86 後期の純正マフラー静かです。ヘタな社外マフラーに交換するとパワーダウンする事もある?平成初期〜の純正マフラーよりも全然良いものになってると思います。技術の進歩か。後期と前期のマフラーは ...
通勤快速車ハイパワーなのに低燃費後期アスリート純正エアロ純正オプションドアミラー純正サイドウインカースムージングS2000後期純正マフラーカッター流用AVSモデルT5ブライトクローム 19× ...
【総評】バンシィさんから譲って頂いた程度極上な純正マフラー。ありがたや!【満足している点】とっても静かでジェントル。駐車場の輪止めが気にならない。ヘタな社外マフラーより軽い。【不満な点】
トヨタ クラウンマジェスタに乗っています。<仕様>エアロ:(F)Kブレイク+ケンスタイル30プリウス用ニコイチ (S)(R)Kブレイク+ワンオフ加工ホイール:MAE18インチ(9J・10J)タ ...
アスリート乗りのみなさん、よろしくおねがいします(^ν^)!改造点:::外装:::210系純正シャークアンテナテール4灯化TOYOTA純正フロントリップスポイラーs2000後期純正マフラーカッターフ ...
【外装】F:S系純正S:S系純正R:S系純正【脚】F:イデアル トゥルーバ 10K T-DEMAND EASY PRO VersionⅡ αチューン 調整式 スタビリンク 10mm ...
念願の後期純正マフラーを導入しました。前期純正マフラーからの変更です。(奥が前期、手前が後期)低回転のトルクが太くなったような気がしています。音は、静かになるって聞いてたけど、そうでもない。むしろ、 ...
19年式アスリート後期です。<現仕様>- 外装 -F.S.R : エイムゲインユーロEDロイヤル後期用加工グリル : ロイヤル後期純正マフラー : エイムゲインDクラスカラー : 純正062ヘッドラ ...
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【お散歩】荒川沿いをお散歩ですーーー😀
narukipapa
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