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以前から気になっていた90年代のスポーツセダンを見せてもらいました。今回見せてもらったのは、チャンピオンシロナさんの1999年式JZX100チェイサーで、グレードは後期型ツアラーVです。オーナーにと ...
かなり昔のクラウンに付いていた14インチのホイールキャップです。（130系？どのグレードの物かわからないです）ラバースプレーで塗装してロゴを隠しました。空力性能高そうな見た目をしています。燃費向上に ...
どうも(*'▽')今回はリクエスト頂きましたカタログのアップになります。ってコトで…タイトル通りなんですわ…(^_^;)JZX90マークⅡ前期 一部改良時です♪2010年位までホント ...
どうも(*'▽')今回はカタログのアップになります。みん友さんの愛車紹介にアップされてるクルマを話題にしてましたが､ひとまずコレで一旦区切りで､次回からはリクエスト頂いたヤツになりま ...
次は130系クラウンセダンです。COMAさんの1991年式YS130前期型スタンダードです。タクシー上がりで複数個人オーナーを経て現オーナーの元へやってきました。MJY31セドリック同様、納車の報告 ...
購入時はクラウンコンフォート用のステンレス製のホイールカバーが付いていましたが、タイヤ劣化のためマークⅡのスタッドレスに履き替えていました。14インチから15インチにインチアップしたため以前のホイー ...
◇愛車クラウンセダンを購入して、あと少しで丸2年！…フルノーマルで手に入れて2年近く経ち、少しずつ好みの形になってきたので、弄った経緯をフォトアルバムに纏めてみました。^^------------- ...
クラウンコンフォート用14インチホイールキャップを装着しました。その形状からか｢ジンギスカン｣という愛称で親しまれています。クラシックな雰囲気になりました(^^)
2019年11月17日、フォーマルセダンサミットFinalに参加しました。同オフ会は今回で11回目となりますが、名前の通り、今回で最後の定期開催となります。前回はセドリックで参加しましたが、手放して ...
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