トヨタ(純正) 4.556ファイナルギアに関する情報まとめ

トヨタ(純正) 4.556ファイナルギア（マークⅡブリット GX110W用デフ）

パーツレビュー

トヨタ(純正) 4.556ファイナルギア（マークⅡブリット GX110W用デフ）

【総評】アルテのファイナルは前期4.1、後期4.3ですが、やはり重い車なので、キビキビ感がほしいってことで、ヤフオクにてマークⅡブリット(GX110W)用デフを落札しました。ファイナルは4.556に ...

トヨタ純正 8.0インチ用4.556ファイナルギア

パーツレビュー

トヨタ純正 8.0インチ用4.556ファイナルギア

GA70スープラ用のデフキャリアを購入して、ファイナルだけを流用。純正の7.5インチの4.556はTRDから出ていますが、オイルの量とか耐久性の向上も考慮して、JZX100用のデフキャリアに交換しま ...

トヨタアルテッツァ SXE10

愛車紹介

トヨタアルテッツァ SXE10

H16年新車で購入しました。（RS200リミテッドⅡ）快適性を維持しつつサーキットもそこそこ速いチューニングを目指してます。「スーパーストリート仕様アルテッツァ」主なチューニングメニュー[足廻り]ク ...

トヨタアルテッツァ SXE10

愛車紹介

トヨタアルテッツァ SXE10

My ALTEZZAです。ステージはミニサーキットとジムカーナ。愛すべきALTEZZAですが、非力、重さ、レスポンスの悪さが、やっぱり難点ですね(泣)通勤快適のスポーティセダンを目指してます。【愛車 ...

トヨタ(純正) 4.556ファイナルギヤ

パーツレビュー

トヨタ(純正) 4.556ファイナルギヤ

【総評】アルテッツァをNAのまま何とかするには避けて通れないファイナル交換です。GS151Hからの流用です。アルテと共通・デフケース・ファイナルギヤ・オイルパン(取付可能ですが形状は違います)アルテ ...

トヨタアルテッツァ

愛車紹介

トヨタアルテッツァ

アルテッツァ RS200 Z-EDITION 寒冷地仕様前期106500km〜約152000km 売却いじったところ以下になります。ジータ純正OP ユーロスタイルバンパージータ純正OP サイドステ ...

トヨタ純正 4.556ファイナルギア

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