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すべての条件をクリアしますか？
アンダーカバーを損傷したので、どうせ新調するならと前々から交換しようと思ってたGRのものにしました。嫁に対しても「 壊れたからしゃーないやん」と、GRパーツを買う大義名分が立ちます（笑）2024以降 ...
空気抵抗の観点から、今更ながらGRクーリングエンジンアンダーカバーからGRクーリングエンジンアンダーカバー(NACAダクト)に乗り換え…。…というか……商品名が紛らわしいので、継続並販するならもうち ...
購入時より車体取り付けされておりましたが、付いてなかったら買おうと思っていたのでラッキーでした。トランスファー冷却にとなってますが正直、温度がわからないので効果のほどいかに…そこはトヨタが出している ...
初期型のクーリングアンダーカバーとパフォーマンスダンパーが干渉により共着不可だったので、仕方なくNACAダクト仕様のアンダーカバーに交換。このアンダーカバーはサービスホールが無いから、オイル交換がめ ...
【車体（メーカーOP）】・4BA-GXPA16（RC）・プラチナホワイトパールマイカ（089）・冷却インタークーラー（冷却スプレー機能付き）・左右独立温度コントロールフルオートエアコン・18インチパ ...
エンジンオイル交換時に取付ました。純正アップデート品なので車を労わることができるパーツだと信じています。
トランスファーの延命に寄与することでしょう。
GRMNヤリスに搭載されているGR クーリングエンジンアンダーカバー(NACAダクト）です。トランスファーが1番温度的にキツイですし、赤いダクトのアンダーカバーより冷え、頑丈なので選択しました。また ...
ー２０２5・2～GRクーリングエンジンアンダーカバー(NACAダクト) 導入により過去装備ー競技者向けGRパーツとしてのリリースで、メーカー指定注意事項は『本製品はエンジンアンダーカバー下面に冷却風 ...
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