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メーカーオプションAVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション)ドライブモードセレクト5段階いわゆる可変ダンパーです。いつもなら車高調を組むため要らないんですが、この車はいじらないと決めてたので ...
こんばんは。クラウンは走りがよくなったということで、ぜひ乗ってみたいと思っていました。コネクティッドカーの知識を蓄える前に試乗をしたので、肝心なその機能を確認し忘れてしまったのが残念です。試乗車:ク ...
6月26日に同時発表される新型クラウンとカローラ・・・ビッグネームのフルモデルチェンジとは言え、特にカローラについてはこの数世代気にもしていなかった自分がいました!ただ今回はちょっとトヨタ自体の力の ...
クラウンはやっぱりローダウンが似合うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、クラウンアスリートの足回り作業について、コクピット旭川のレポートでご紹介します。 ...
セダンは低く構えているほうが絶対かっこいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサス GS450hの足回り作業についてコクピット嵯峨野のレポートでご紹 ...
リフレッシュついでのローダウンは、だんだん増えている気がする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ クラウンの足回り交換についてコクピット嵯峨野のレポート ...
今日の暑さにはほんとうに注意したいと、帽子、サングラス必携で水分補給も欠かさないようにしているこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、200系クラウンハイブリッドの ...
新型クラウンには度肝を抜かれた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、210系クラウンの足回り作業をコクピット荒井のレポートでご紹介します。昨日もちょこっと触れた ...
[写真・画像] トヨタ「最上級セダン」約28年の歴史に幕… ド迫力顔の全長5m級「アバロン」がひっそり姿を米国で消していた 後継は意外なクルマだった2023.02.13 くるまのニュース編集部 北米 ...
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