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バイク用です。前後で2set使用。付属のトルクスと六角皿ネジを使って、外すのめんどくさい仕様(笑)
MOMOのコンペティション新古品を入手したので、ステアリングを交換します。 純正ステアリングはそんなに悪くないんですが、やはり見た目も気になります。 ステアリング横のトルクスを2箇所外して、エアバッ ...
構造をよく見て把握する。プラ製の滑らし板は、裏面のバリ処理をキチンとしてやら無いと、後で泣きを😭見ますから注意です！ ボディー側。トルクス(TORX)レンチが無いと、ネジが緩められ無いのはお約束。 ...
デミオで付けてる人少ないですね。ホンダ用をAliExpressで購入。追加でM8の20㍉皿ネジが必要。トルクレンチとトルクスのT40、プラスのPH3
この機会に重量合わせもしようと思いましたがコンロッドの刻印を削っても大して減らず、横のリブを削って強度落とすのも嫌だったので気筒差0.6gに留めておきました。 ピストンリングも組み付けました。やりや ...
ガレージベリー製硬屋根の移植パーツ用に購入した幌をずっと使用していました。スレ傷が目立つようになりましたので、スペアと交換します。 硬屋根のマニュアルを参照しながら進めます。作業は一度経験が有ります ...
なんかAmazon徘徊してたらタイムセールで安くなってたので、専用の皿ネジ共に買ってみました。 まずボディ側。オリジナルのキャッチャーを外します。ここはT40のトルクスネジ。そこそこのトルクで締まっ ...
リアボックスを取り付け流ダメにリアキャリア取り付けです。消耗品ですし、リアボックス取り付けるとあまり見えなくなるので、安い中古品見つけました。 まずは純正品のタンデムバーを取り外します。前側にはゴム ...
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