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純正同等品を10mm延長。いわゆる上げ加工とかはロールセンター補正した気分になるだけで完全に補正出来とらんやろ派だし、ドラシャのドン突きを解消してキャンバーをもう少し寝かせる余地さえあれば良く、純正 ...
20㎜延長40㎜上げ純正加工ロアアームです✨友人から受け継ぎました☺️取り付けはかなりしんどくて写真の余裕もなく今回はパーツレビューのみで😅ドラシャのドン突きとバンザイを改善✨
ドラシャのドン突き対策で導入。改善したのか…謎です。
走りながら右にハンドルを切ると、コツコツ音がします。これが、ドン突きなのか…フロントキャンバー1度ちょい、車高はそこそこ低いです。同じ様な症状を経験した皆さん、よろしければ行われた対策を参考までにお ...
ダイハツである程度下げると起きるドライブシャフトどん突き問題。解決する為には某車種のドラシャを流用するか、延長ロアアームを入れるの2つですが僕はロアアーム入れました。多分純正同等の社外品ベースかな？ ...
さて、エンジンの方は、エキゾースト側のショートパーツが外れ、磨きを開始したのですが、やはり仕事中で磨く時間なんて取ってくれませんので、朝活でシコシコ磨いとりますが、サビが酷く更に時間が無さ過ぎて全く ...
キャンバー付けてるけど、オートポリスのコーナーではまだまだ外減りするので、これ以上調整式ピロアッパーでは補正できない故、キャンバーボルト入れました。キャンバー角はだいたい2．7～2．8℃位かな。実は ...
実車検証。ロアアームをコペン用に戻しドラシャを組み込み。助手席側はミラのシャフトで良い感じ。クリアランスもドン突きまで10㎜程度あるので大丈夫そう。厳密にはもう5～10mm程度短くても良いかも。 運 ...
easypro ver1 ですピロアッパー全寝かせ＋ブラケット長穴加工＋キャンバーボルトでキャンバーつけたのでドラシャのドン突きが怖かったので買いました穴がズレるのでそっから＋3度キャンバーが着きま ...
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雨って
ふじっこパパ
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