ドリフトやりたいに関する情報まとめ

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    サイドブレーキの話

    サイドブレーキの話ですが、GRカローラは手引きのタイプなので、安心して乗れます。長いこと手引きタイプを使っていたので、やはり足踏みや電動パーキングに代わってから、どうにも違和感を感じていました。が、 ...

  • 夏タイヤ組み換え

    整備手帳

    夏タイヤ組み換え

    購入した時に装着されていた夏タイヤのショルダーがヒビだらけなので溝は惜しいですが新品に組み換えます。アウト側のヒビが酷いですが、タイヤワックスの影響なのか日光によるものなのか…スリップサインまでの残 ...

  • D-MAX 強化ドライブシャフト

    パーツレビュー

    D-MAX 強化ドライブシャフト

    ドリフトやってるとドラシャ折れるってよく聞く気がするので20年以上20万km以上だし突然ポッキリいく前に換えてもらいました。太い分純正より結構重いです。(1kgくらい?)ただ大抵新品付けてくれるらし ...

  • 新年度。

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    新年度。

    ※長文です。ブログお久しぶりです。燃費や整備の記録はアップしてたので、生存報告は特にいらないと思いますが(笑)1. 新年度早々久々の1泊出張でした。現地集合、現地解散で、夜は1人気儘に。と言っても田 ...

  • サーキット走行_250415

    フォトギャラリー

    サーキット走行_250415

    2025/4/15(火)袖ヶ浦を走ってきたエンジンブローしてから、約1年が経ちました550万円のエンジンを9月に購入(納車)して、どんな記録が出せるのかとワクワクしていたけど、セッティングが難航して ...

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    【アセットコルサ】エボが出たけど・・・

    EVOは結局グランツーリスモと変わらないんだよな~、今のところ。無印でドリフトやってるのが落ち着く。

  • 【備忘録】タイヤ交換

    整備手帳

    【備忘録】タイヤ交換

    備忘録 タイヤ交換距離 68,833kmショップにて交換基本料金(タイヤピット統一料金) 2,420円/1本廃タイヤ/金属バルブ交換 690円/1本交換工賃総額 12,440円 安っ!タイヤ代含める ...

  • ドリフト自主練

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    ドリフト自主練

    奥伊吹へドリフト個人練に行きました。定常円反時計回りと八の字の練習をメインにしていました。定常円はできるようになってきましたが、八の字がどうしてもカウンタが遅れてしまいますwステアを握りすぎてるので ...

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    ドラポジ

    シートをRMSに替えてどんな姿勢で座っているのか気になったので着座している写真を撮ってもらいました搭乗ドライバーは173c63kgのちょい痩せ型で各部寸法は洋服やウェットスーツの寸法直しが手首足首の ...

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