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親父も乗る軽トラなので、あまり極端なリフトアップはやめておこうと、評判の良さそうなフォレストオートさんのキットを購入。取付までに日にちもあったので、素地のままのUボルトとネジは濃いブルーに塗装してお ...
前車ハイゼットトラックよりホイール.タイヤを引っ越しです本来なら165サイズなんでしょうが後々リフトアップはしない予定と車検が2月と冬季なのでスタッドレスの12インチで検査を受けるので155.65. ...
純正の外径が536mm、こちらの165/60r15の外径が579mmと43mmも大きくなる為、フェンダーの中に収まるか、インナーの干渉を心配してましたが難なくフェンダーに収まりインナーの干渉もほぼ全 ...
ずっとサイドステップを探してました。サイド出しのマフラーを付けているのでそれに干渉しない物はやっぱり同じメーカーの物しかダメかなと諦めていましたが、最近なんか見慣れないパーツど出会いました。パイプは ...
リフトアップ したらフロントショックが折れました。リアのショックもへたっている気がします。 リフトアップ は自己責任ですね。 リフトアップ
欲しかったけどタイヤサイズが決まってからと我慢していたオーバーフェンダー色々やったり考えたりした結果165/80R14で、今後しばらくは変わらないと判断したので購入😆凄く締まって見えますなぁかなり ...
リフトアップ、インチアップに合わせてタイヤはTOYOのOPEN COUNTRYの165/60 R15にしました。サイズによりホワイトレター有り/無しとなりますが、このサイズはホワイトレター有りです! ...
ハイゼットトラックをリフトアップしてカントリー仕様にしたので本当はアルミもオフ系にするべきなんでしょうが、私はレーシーなスポーク系が大好きなのでスポーク系のホイルにしてしまいました。
車高を約3cmリフトアップするキットでフロントはスプリング、リアはブロックでアップします。同時にホイールもインチアップしたので合わせて5cmアップしました。乗り心地は多少硬くはなったが突き上げによる ...
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