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ハイリフトジャッキのレバーが走るとガタガタ音が鳴るので固定するホルダーを作成しました。試験管挟みみたいにアルミ材を加工して作成しています。 挟んで固定する事によりシッカリ固定出来ました。
スプリングは1インチアップですがショックが2インチ対応のロングストロークなので車高1インチアップなのに伸びは2インチ並とヘンテコ車両の状態でも2インチアップ化と同等の対策が必要になります。 脚が伸び ...
バンパー作りました。作りたいと思った理由は、・フロントにハイリフトジャッキをかけたい。・コーナー部分をぶつけた時にフェンダーを守るガードが欲しい。・車を押したり引いたりする時に頑丈な骨格が欲しい。・ ...
以前制作したハイリフトジャッキアダプターではリヤの対地アングル減少してしまうので登り坂等でジャッキ爪が地面に接触してしまいます。いづれ干渉するのは予想していましたが想像以上に早く改善が必要になりまし ...
手持ちの3tジャッキが使えるのは確認したが、万一に備えてジャッキは携行すべきと考えを改める。背面のバカデカいスペアタイヤの取り外しにも役立つし。made in USAのHi-Lift社の紛い品？モノ ...
ウインチ装着の弱点フレームフロントキャップ剛性不足を改善したのでベッドフレームも合わせて自作、宙ブラリンでもモゲル事無く耐えることを目指した無駄過ぎ過剰剛性仕様です。純正ウレタンバンパーカバー内部に ...
何日もジムニー乗ってないのでヒジョーに機嫌が悪いフク様、監視のもと作業は続いてます 横バーを切り出しました。700mm マウント部分との接続面は斜めになります。 仮合わせにて確認、だいたい水平出てま ...
ウインチベッド用の余った材料にて製作した部品、引っ掛ける爪が短く使い勝手が悪いので5cmほど延長させるパーツです。被せるだけでピッタリハマるのでピン固定せずとも使用可能。市販品も有りましたが高いだけ ...
ジムニーでは初の自作オリジナル部分になります。重量のあるハイリフトジャッキを出来るだけ低い箇所へヒッチメンバーへアダプタにて積載可能なアダプタ。市販品は多数販売されてますがアダブターとジャッキ固定が ...
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