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この機械が10万円超え!しかも初回設定の車種のみ!納車時から設定をお願いしたのではっきりいって効果は???笑購入Dではテンプレートでの設定しかできないらしく設定の詳細は不明です。アイドリングの設定は ...
マフラーとエアークリーナーを交換したんで、インジェクションチューニングもしました。
【総評】車載コンピュータへの書込みを行い、燃調の変更の他、進角度やアイドリング回転数、最高回転数など細かい調整ができます。アクセルを開けた時の燃料増量や前後のシリンダーで別々のセッティングにする事も ...
【総評】吸入効率が良くなるので、スーパーチューナーによる燃調が必要になります(しなくても普通には走れますが、トルクアップなどの効果はあまり期待できなくなります)【満足している点】吸気音と性能【不満な ...
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マフラー変更(SEスラッシュダウン)に伴い本格的にセッティング正規HDディーラーでダイノマシンがありインジェクションチューンが有名な某店で施工2500回転までの谷(トルク6キロ→約10キロ)がなくな ...
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