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・運転操作しやすい・重さをあまり感じない・燃費が良い・電子制御あり(安全性Up)・運転姿勢がラク・収納が使い勝手がよい・電装品の配線作業がラク・標準装備のETCとグリップヒーター ・電子スロットルな ...
デイトナ製のUSB電源取り出しキットです。バイク店にて納車前に取り付けてもらいました。PCXで使用していたものとは違い2ポートが一か所に纏まっているタイプになります。どちらのポートも2.4A出力可能 ...
デイトナ製のUSB電源取り出しキットです。2ポート取り出せます。Dio110から引き継いだ同社の1ポートの製品を使用していましたが2ポート使用する場面(スマホ充電+アクションカム給電)が出てきたので ...
前回バイクのナビゲーションをバッテリー直結のシガーソケットから診断コネクタのACC電源より給電出来る様にKITAKOの電源取出しハーネスを使い移設しましたが、今回はレーダー探知機用の電源もヒューズボ ...
通勤・買い物に原付のジョグポシェを使っていましたが、制限速度や2段階右折などの制限がめんどくさかったので、将来250ccを検討する可能性もあるので普通自動2輪の免許を新規に取得して、原付二種のグロム ...
今回も車種は、その他で登録ちなみに、2021年型のZ125PROです20220520キタコ電源取り出しハーネス756-9000400デイトナ USB電源ナンバープレートホルダー自賠責プレート、RAM ...
バイク用の電源用タコ足配線後から増えた配線に困る前に最初から導入。携帯充電用、ETC用、ドラレコ用で3系統取り出せればいいので丁度いい商品です(まだ充電用の配線しかありませんが)。
ホンダのレブル250でアクセサリーのための電源取り出し用のハーネスです。既存の配線をキズ付ける事なく電源を取り出せます。ただレブルでは対応するカプラーが燃料タンクの下にあるためチョット作業が大変です ...
2.1バイク専用電源 USB2ポート 93040今やUSB電源は必須ですので見た目と機能を考慮した結果、デイトナを選びました。見た目と防水用のキャップはGoodです。ただ、出力が2.1A × ...
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