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キャブレターO/Hしたので今までやって無かった同調・パイロットスクリュー調整をやってみます。バキュームゲージはお借りしてパイロットスクリュードライバーはAmazon格安品を購入wゲージの持ち主が激安 ...
エンジンの調子が悪い悪いと思っていたら、イグナイター故障で左シリンダーが死んでいた為、イグナイターのパーツ交換をしてほぼ新品のようなイグナイターになりました。しかし、寒くなりイマイチ調子が悪い。チョ ...
2000〜3000回転で6速巡航してるとカブリ気味になって吹けなくなる、そのまま信号待ちになるとエンジン止まる、等パイロットスクリューを1と3/4回しで合わせていたのを1と3/8回しで調整絞ることで ...
ずっと前から、必要としていた工具、最近になってやっと購入した今まで、キャブレター外して調整してました。今度は、キャブレター外さなくっても調整出来るから良い。
始動性が悪かったので、全気筒パイロットスクリュー（以下ＰＳ）を1回転戻しでリセットしたところ、アイドリングが1500～2200rpmを行ったり来たりするようになりました。また4000rpmまでトルク ...
昨日、今日でキャブのオーバーホールをしました。前回やったのは5年程前です。ここ最近、寒さのせいだと思いますが、始動性や暖機運転後もアイドリングがなんとなく悪く気になる状態だったのでオートバイ屋さんに ...
規定量の2.5回転戻しで揃えた。アイドリングの不整脈が無くなって、かなり安定した。もっと早くやればよかった。工具は短いマイナスドライバーを切断してさらに短くしたものを使った。
やっとこ、公道走行出来る様になったのでプチツーです♪暖気後、出発直後の信号待ちでエンスト、イヤな予感 ざわ…ざわ…相変わらずエンジンカタカタ、クランクケースからも何かが擦っている様なシャーシャー音。 ...
アストロプ○ダクツのバルブスプリングコンプレッサーです。18RGの時は自作したりL型の時は借りたりしてたのですが、昔よりお安くなったので買っちゃいました。もう使うことはないんだろうなぁw大陸製なんで ...
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