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エスクァイアを納車して、小物系は装着したので大詰めの足回りに手を出しました。中古ですが美品のパーフェクトダンパー3を取り付けました。純正アッパーマウント流用タイプで、取り付けも楽々でした。大変分かり ...
普段乗りの車に燃費の良いハイブリッドのエスクァイアを選びました。初ハイブリッドですが、ガソリン減らなくてびっくりしています。31セルシオ4.3L、20アルファード3.5L、30ヴェルファイア3.5L ...
乗り心地いいです。とりあえず、35mmダウンで組みました。
1台目のヴェルファイアはタナベのダウンサスでしたが、あと少しだけ下げたいので乗り心地に定評があるパーフェクトダンパー7Gを購入。純正のアッパーマウントを外して付け替えようか迷いましたが、面倒くさいん ...
評価の高い、値段も中々のパーフェクトダンパー!フロント減衰力調整ダイヤルを3つ回すだけで、別の乗り味に変わります。かなり柔らかめの乗り心地重視からそれなりに固めまで調整できます!中々良い脚です。
パーフェクトダンパーをアジャスター抜いて付けたけど結局下げ幅に満足いかなくて買い替えました。ガッツリ落ちるんで満足です!
ようやく車高調を取り付けました!理由は色々ありますが乗る車は絶対に足を替えたい派です。HKSと迷いましたが前車(20ヴェル)がパーフェクトダンパー装着車で、乗り心地の良さは分かっていたのでこちらを選 ...
パーフェクトダンパー全下げでもの足りず、スライドキャンバーでもう3センチ弱落とすために装着!
2025年2月からヴェルファイア に乗り換えました。TRDのエアロのイカツサと助手席のロングスライドにハマりました!ロードノイズも小さく乗り心地もいい、パーフェクトダンパー6Gついて、20インチ で ...
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