ピットイン千葉 FSC2

ピットイン千葉のカスタムサブコン、FSC2です。GH2の鈍さを改善できる？貴重なパーツであり、前々から憧れていました。4年目の納車記念日に向け、今更ながら衝動買いです。こちらはトラストのe-mana ...

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FSC2

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ピットイン千葉 FSC2

中古で購入しました。装着前に比べて、2500回転からの加速が良くなった感じがあります。製作者によるとハイオクにして追加パーツの性能を引き出すという考えのようで大幅な変化ではありませんが、体感できるく ...

ピットイン千葉 FSC2

世にも珍しいＧＨ２・３用のプログラムが入ったサブコントローラー。ハイオク仕様となりますが、自身の乗り始めからずっと記録してきた燃費データを見直すと、レギュラー仕様時（取付前）よりも燃費が良くなってお ...

ピットイン千葉 FSC2

【総評】全域レスポンスUPし、気持ちよく回る1.5LNAになりました。【満足している点】特に低中速のトルクUPと3000rpmを超えたあたりからの加速【不満な点】ハイオク専用となってしまう事（レギュ ...

スバル インプレッサ

中古のインプレッサ1.5i-S Limitedとともにカーライフをスタートしました。さりげないドレスアップをしていきたいな、なーんて思ってます。一通りいじって純正戻し中。【エンジン周り】ZERO S ...

TRUST FSC2（ピットイン千葉オリジナルECU）

【総評】純正交換タイプではあるがエアクリの交換と、リヤピースのみではあるがマフラーの交換を兼ねて（どちらも半端ですみません）ECUチューンでライトチューン完成！？とかいう半端な気持ちでやりました笑主 ...

インプレッサNA車の個人的な憧れパーツ・・・(´・ω・｀)

買えないけど・・・いずれ導入してみたい部品を考えてみました（社外品のみ）買えない癖に、自分で取り付けもできない癖に・・・って言わないでくれ(´・ω・｀)夢を持つのは人間の特権で自由だろ・・ ...

車検が終わった後は・・ECUの方をw

念願のECUチューンに行ってみようかなと思っています。自分の目的は、建前はあくまでもエンジンの保護w！本音は上までブン分回るGC8のような、エンジンフィールを目指すことですw。自分の今の現状は・・・ ...