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9年落ちのフーガハイブリッドに乗ってます。燃費情報を更新します。
古いHDDの中からだいぶ前に撮った過去の車の写真が出て来たので折角だから記録。デジカメになって写真データだけ保存して印刷はしないからデータだけだと埋もれてしまいます、そして何も書き残さないとどんな思 ...
フーガハイブリッドの特徴である、独特なハイブリッド機構は、EV走行とエンジン走行がタイミングよく切り替わるところにあります。しかし、マイ・フーガハイブリッドは、最近その切り替わりがあまりに早くなり、 ...
新車購入後20万キロ走行いつ乗っても楽しいスポーツハイブリッド車でした。高速走行は特にラク。すぐに高速度にノれる!残念ながら2024年末に引退ハイブリッドだけど、踏むと楽しい車なので燃費は悪かったw ...
ここしばらくシャドー&ディープ㈱は車を買い替えるラッシュを迎えていた3年近く前に私が二代目ハリアーから現行RAV4PHVになったがそのあとセレナの人が現行セレナe‐POWERに初代アルファードの人が ...
当時『ぶつからない車』として名を馳せたアイサイト搭載車に乗り、全車速追従モードは非常に重宝したし、電動パーキングブレーキや内装デザインも良かったです。 この車っていうかスバル5速オートマの持病ともい ...
Y50フーガに続いてY51フーガを買ってみた。今回はハイブリッド。人生最後の車かな?コペンで終わりかと思ってたけど、障害者になっちゃって、税金が免除になると思うとついつい買ってしまった。税金5800 ...
迷走中のクルマ選びですが、本日イッキに4台試乗してきました。グダグダと書いてますが、まとめると…リセールバリュー、デザイン、ネームバリュー、安心感、見積もりの提示額、諸々天秤にかけると結局のところは ...
何故かハマってしまい…2500を二カ月前に購入、そしてこれに乗り換えました。わずか二カ月の2500…これを乗り潰したらまた同じの買うかも。楽ちんだけど速い。は?みたいな作りの部分もある日産だけど。や ...
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