プーマ レーシングシューズに関する情報まとめ

  • PUMA スピードキャットプレミアム

    パーツレビュー

    PUMA スピードキャットプレミアム

    カタログに『レーシングシューズにインスパイアされた』とあるとおり、とても運転しやすいシューズです。特に、ソールが薄くてちょうど良いペダルとの摩擦感なのが気に入りました。更に、ソールから回り込んだ踵は ...

  • 保持しておきたいドライビングアイテム

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    保持しておきたいドライビングアイテム

    マイカーを走らせる際に欠かせないと思うモノは誰しもあるのではないでしょうか。自分の場合、長年拘っているのはドライブシューズかもしれません。レーシングシューズは大げさですし、日常使いが難しい。ソールが ...

  • 車検 戻った 於:神奈川県某所

    整備手帳

    車検 戻った 於:神奈川県某所

    びほーホイールナット替えたり(普段は貫通のちょっと出たの、、、)ヘッドライト・ポジションランプのバルブ替えたり(普段は黄色いの)車検前自前準備作業ちょいちょい ローブいくつになってもやっぱりカッコい ...

  • PUMA イージーライダー

    パーツレビュー

    PUMA イージーライダー

    プーマのレーシングシューズ風スニーカー。特徴はスリムで、かかとがドライビング形状ながらソールは厚めで普段履きも出来るドライビングスニーカーって所でしょうか。ただデザインとペダル操作と引き換えに固めの ...

  • PUMA スピードキャット

    パーツレビュー

    PUMA スピードキャット

    足元が狭いため幅広なスニーカーではクラッチ操作の際にフットレスに当たってしまう事がありつま先が細い方が使いやすいです、また長時間運転のアクセル操作ではかかとが丸い方が楽ですしフロアマットも傷つけませ ...

  • ドライビングシューズしか勝たん!!うーんん、今はリペアしよっと!!で、語る、語る

    整備手帳

    ドライビングシューズしか勝たん!!うーんん、今はリペアしよっと!!で、語る、語る

    運転で必要な3大箇所といえば、手、足、腰だと思っています。手は、やはり合皮のスルスルするけどグリップのある手袋が好きです。ワークマンで買ってきたものを愛用してます。普段の運転でも使ってます。腰は、ホ ...

  • PUMA SL テック ミッド プロ

    パーツレビュー

    PUMA SL テック ミッド プロ

    たまに履いて10年以上経過中。サーキットも行かないのに、FIA公認のレーシングシューズです。履き心地は軽くて運転しやすいですね。ソールはフューチャーキャットで、個人的にはドリフトキャットのソールがヒ ...

  • adidas COUNTRY2

    パーツレビュー

    adidas COUNTRY2

    一年を通して車を1番運転するのは何の時か、で考えた時、答えはどう考えても毎日往復1時間半乗っている通勤中となりまして。そこで通勤中も運転しやすい靴にしよう!と思い立って買ったのがこの靴でした。以前ワ ...

  • PUMA スピードキャット OG

    パーツレビュー

    PUMA スピードキャット OG

    久々にスニーカー買ったかも‥(゚∀゚)もともと靴好きだったのにアルトに乗り始めてからクラッチ踏むと片足だけ異常に靴が傷むからいつのまにか仕事以外の靴は買わなくなってしまってた(´・ω・`) ...

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