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ISF純正アッパーアームに付け替えて使用約12mm短縮とのこと
20系LEXUS ISFの純正アッパーアームフロントのキャンバーがつきます。ボールジョイントはベストスタイルのスーパーボールジョイントに打ち替えて使用
アッパーアームのボールジョイント交換しました。純正と比べて12ミリ短くなり低くなります。
ワールド久が原店ですACCエアサスキット エアランナー装着の30ヴェルファイア。装着してから5年ほど経過して異音などが出てきたため、ショック等のオーバーホール。代替ショックに交換して、フロント回りを ...
アッパーアームのボールジョイントを交換だけで純正よりも12mmショートになってる為、トヨタのダブルヴィッシュボーンの足回りの弱点でもあるアームロックを減らしてくれます。たかが12mm、されど12mm ...
純ベタ仕様R1年式[外装]北米ﾄﾖﾀｸﾞﾘﾙ ﾏﾂﾀﾞ42S塗装純正ﾌｫｸﾞ周ﾏﾂﾀﾞ42S塗装純正ｱﾝﾀﾞｰｸﾞﾘﾙ ﾏﾂﾀﾞ 42S塗装純正ﾅﾝﾊﾞｰ台座 ﾏﾂﾀﾞ42s塗装純正ﾘｱｴﾝﾌﾞﾚ ...
ISからの引き継ぎ
IS250からIS Fに乗り換えました。USE20/2008年式足回り・Universal Air Hybrid Air Suspension・BEST STYLE フロントアッパーアーム・MEGA ...
ワールド久が原店ですオーダーしていたアルヴェル用のACCエアサスキットが入荷。お車をお預かりする前なので暫定でL型ボードに3Pユニットなどのベースを試作。Wコンプレッサーでスペースが少ないため、3P ...
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【お知らせ】6月25日 サーバーメンテナンスのお ...
みんカラスマホアプリ開発チーム
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