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サススプリング（特に後ろ）がへたって来た対応にとりあえずプリロードをかけ車高を上げたら予想してはいたがストロークが減ってインリフト感が強くなっていたいろいろ考えてその改善にホイールスペーサーを装着す ...
前後に５mmのホイールスペーサーを入れたDB11で、首都高環状線内回りと日本のニュル 放射２号線等を走ってきました。結論から言うとかなり私好みに近付いているが、もう少しやれることはあるかな⁉️乗り心 ...
見た目の腰高感が気になるのでスプリング交換しました 車両がアダプティブサスペンション付きで、車高調がまあまあな金額になるのと純正のサスがそこまで悪い気がしないのでとりあえず車高調整機能付きのダウンサ ...
フロントに10mm,リヤに15mmのスペーサーを取り付けてました。ちょうど2年前に取り付けしてから今までの個人的に感じた事まずメリットは①ワイドトレッドになり見た目の安定感の向上と好みのスタイル②サ ...
スタッドレス交換ついでにスペーサー取り外しとセンターキャップ交換を行いました。 スペーサーはリヤ15mm,フロント10mmを付けてました。付けた当初から見た目は満足だったのですが、80km/hを過ぎ ...
最初に 何シテル？で報告しましたが、近所の公園でドクターヘリの離陸を見ました。本編とは関係ないですが動画リンクを貼っておきます。長いですがローターが回り出してからの点検内容も併せて動画に収めました。 ...
昨日の前輪に続き、今日は後輪に15mmのスペーサーを装着しました。見た目も良い感じになりました。 前輪にスペーサーを装着した際、気持ちタイヤハウスの隙間が狭くなったように感じたので、後輪作業の前後で ...
STIダンパーキットでカタログ値10mmローダウンしましたが、やはり多少はホイールが内側に入ってしまいます。ツライチを目指したりはしていませんが少し見た目が気になったのでKSPの3mmスペーサーを入 ...
アルミ素材 6061-T6をベースにForgedで造られたホイールスペーサー🛞車庫調入れて車高が下がりましたがツラウチが強調されたため導入🚘フロント 5mmリア 7mmボルト アドバンスボ ...
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