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CBR250RR(8BK-MC51)へHONDA純正クイックシフター(オートブリッパー機能付き)を付けてから思うところは、シフトダウンジに自動でブリッピングをやってくれのでリアタイヤの暴れ(シフトロ ...
1. フロントシートを取り外し、SCS ショートカプラ(070MZ-0010300)を接続する。 2. メインスイッチON、エンジンストップスイッチRUN で、エンジン停止状態にする。3. MODE ...
MyショップにてHONDA純正クイックシフターを取付けてもらいました。シフトアップ/シフトダウンのクラッチ操作いらずは楽チンです!シフトダウン時はブリッピングを勝手にやってくれます!QSは最高~!! ...
HONDA純正品のクイックシフター”08U70-MFP-JC0”を取り付けた。クラッチ操作なしで変速が可能な電装品。変速時に若干のギクシャク感があるので、クラッチ操作不要点では文句なしですが、普通と ...
HONDA純正クイックシフター購入。ニダボのユーチューブ動画を見てたらクイックシフターを付けたくなりました。一速、二速、三速まではカックンとシフトアップの衝撃があるようですが四速から六速まではスムー ...
市街地走行で頻繁なシフトアップ/ダウンに伴うクラッチ操作を解放してくれる。
純正オプション後付、ディーラー作業これから使います。
250ccスーパースポーツこのクラスは、軽さゆえの扱いやすさと、ライダーの思う通りにキビキビ反応するスポーツ性が高次元でバランスしているところが魅力。直列2気筒エンジンは4気筒に比べて軽量コンパクト ...
2024年9月17日 CBR250RR 8BK-MC51(パールグレアホワイト)を注文→10月3日ホンダ販売店到着→カスタム後引渡し→10月5日納車初めて購入したニダボCBR250RR(8BK-MC ...
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